第1题:
第2题:
第3题:
平原区水闸枢纽工程根据水闸最大过闸流量及其防护对象和重要性划分为()个等级。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
问答题某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m³/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m³,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m³/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件:事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责;事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下:1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台;2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m;3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m;4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN;事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。 根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL225-2017)说明枢纽工程等别.工程规模和主要建筑物级别。
某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期(含调水期)节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件: 事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责; 事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下: 1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台; 2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m; 3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭设高度50m; 4)闸门、启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN; 事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故后经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响。事故处理费用70万元,延误工期40天。 、根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL 252—2017),说明枢纽工程等别、工程规模和主要建筑物级别。 、指出并改正事件一中的不妥之处,专职安全生产管理人员的主要职责有哪些? 、根据《水利水电工程施工安全管理导则》SL 721—2015,说明事件二施工组织设计中,哪些单项工程需要组织专家对专项施工方案进行审查论证? 、根据《水利工程质量事故处理暂行规定》(水利部令第9号),说明水利工程质量事故分为哪几类?事件三中质量事故属于哪一类?该事故由哪些单位或者部门组织调查组进行调查?调查结果报哪个单位或部门核备?
(2015年)某平原区枢纽工程由泵站、节制闸等组成。泵站共安装4台立式轴流泵,装机流量100m3/s,配套电机功率4×1600kW;节制闸最大过闸流量960m3/s。为方便施工导流和安全度汛,施工单位计划将泵站与节制闸分两期实施,在分流岛部位设纵向围堰,上、下游分期设横向围堰。 【问题】指出本枢纽工程等别、主要建筑物级别、围堰的级别。
某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸 墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29. 5m;新建深孔节制闸。主要内 容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右); 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;上、下游围堰填筑;上、下游围堰拆除。 按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌合系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预 制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示。示意 图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂) 代号。有关施工基本要求有: 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月;在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A—B—H—F—G;工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月;2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。1.按照合理布置的原则,指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。 2.指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目,并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。 3.指出新建深孔节制闸(完工前)、浅孔节制闸加固(施工期)、新建船闸(2005年8月)这三个施工阶段两岸的交通路线。 4.工程施工期间,应在示意图中的哪些地点和设施附近设置安全警示标志?
某平原区枢纽工程由泵站、节制闸等组成。建筑物地基地层结构从上至下依次为淤泥质黏土、中粉质壤土、重粉质壤土、粉细砂、中粗砂等,其中粉细砂和中粗砂层为承压含水层,承压水位高于节制闸底板高程。节制闸基础采用换填水泥土处理。该枢纽工程在施工期间发生如下事件: 事件一:在基坑四周布置单排真空井点进行基坑降水。 问题:事件一中基坑降水方案是否可行,为什么?你认为合适的降水方案是什么?
问答题某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件:事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责;事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下:1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台;2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m;3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m;4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN;事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。 根据《水利工程质量事故处理暂定规定》(水利部令第9号),说明水利工程质量事故分为哪几类?事件三中质量事故属于哪一类?该事故由哪些单位或者部门组织调查组进行调查?调查结果报哪个单位或部门核备?
问答题根据事件一,本枢纽工程是先施工泵站还是先施工节制闸?为什么?
问答题某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程,工程所在地区每年5-9月份为汛期。项目于2014年9月开工,计划2017年1月底完工。项目划分为节制闸和船闸两个单位工程。根据设计要求,节制闸闸墩、船闸侧墙和底板采用C25、F100、W4混凝土。本枢纽工程施工过程中发生如下事件:事件1:根据合同要求,进场钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单,每捆钢筋均应挂上标牌,标牌上应标明厂标等内容。事件2:船闸单位工程共有20个分部工程,分部工程质量全部合格,其中优良分部工程16个;主要分部工程10个,工程质量全部优良。施工过程中未发生质量事得分率为86.5%,质量检验评定资料齐全,工程观测分析结果符合国家和行业标准以及合同约定的标准。事件3:项目如期完工,计划于2017年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中,对由预制改成现浇的交通桥工程,直接在原施工图上注明变更的依据,加盖并签署竣工图章后作为竣工图。 依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-2007),单位工程施工质量优良标准中,对分部工程质量、主要分部工程质量及外观质量方面的要求分别是什么?根据事件2提供的资料,说明船闸单位工程的质量等级。
某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程,工程所在地区每年5-9 月份为汛期。项目于2014 年9 月开工,计划2017 年1 月底完工。施工工程中有如下事件:: 事件三:项目如期完工,计划于2017 年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中,对由预制改成现浇的交通桥工程,直接在原施工图上注明变更的依据,加盖并签署竣工图章后作为竣工图。 问题: 1、指出并改正事件三中的不妥之处。
问答题某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程,工程所在地区每年5-9月份为汛期。项目于2014年9月开工,计划2017年1月底完工。项目划分为节制闸和船闸两个单位工程。根据设计要求,节制闸闸墩、船闸侧墙和底板采用C25、F100、W4混凝土。本枢纽工程施工过程中发生如下事件:事件1:根据合同要求,进场钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单,每捆钢筋均应挂上标牌,标牌上应标明厂标等内容。事件2:船闸单位工程共有20个分部工程,分部工程质量全部合格,其中优良分部工程16个;主要分部工程10个,工程质量全部优良。施工过程中未发生质量事得分率为86.5%,质量检验评定资料齐全,工程观测分析结果符合国家和行业标准以及合同约定的标准。事件3:项目如期完工,计划于2017年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中,对由预制改成现浇的交通桥工程,直接在原施工图上注明变更的依据,加盖并签署竣工图章后作为竣工图。 除厂标外,指出事件1中钢筋标牌上应标注的其他内容。