一级建造师

在下图所示的双代号网络计划中，工作C的总时差为（ ）。A. 0 B. 3 C. 5 D. 8

题目
在下图所示的双代号网络计划中，工作C的总时差为（ ）。


A. 0
B. 3
C. 5
D. 8

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第1题：

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。


A、 0
B、 1
C、 2
D、 3

答案：B
解析：
其他工作的总时差TF,等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，A工作与紧后工作之间的时间间隔为0，其紧后工作的总时差为其它后工作波形线最小值为5-6-7-10-11等于1天，即A的总时差为1天.选B

第2题：

双代号网络图如下图所示，工作③-⑤的总时差为（ ）。








A.1
B.2
C.3
D.4


答案：A
解析：

第3题：

某分部工程双代号网络计划如下图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明( )。

A．工作①—③为关键工作

B．工作①—④的总时差为1

C．工作③—⑥的自由时差为1

D．工作④—⑧的自由时差为0

E．工作⑥—⑩的总时差为3


正确答案：BE
解析：因为工作①—②为关键工作，所以工作①—③不是关键工作；因为工作①—④的最早开始时间为4，最晚开始时间为5，所以总时差为1；工作③—⑥的自由时差等于其紧后工作最早开始时间的最小值减去工作③—⑥的最早结束时间为零；工作④—⑧的自由时差FF＝10-4-5＝1；工作③—⑥的总时差TF＝12-9=3。

第4题：

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有（　）。

A、工作A为关键工作
B、工作B的总时差为3天
C、工作C的总时差为2天
D、工作E的自由时差为3天
E、工作E的总时 差为3天


答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。关键线路为①→②→④→⑧→⑨。工作的总时差：以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。参见教材P62。

第5题：

某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差为()周。


A.0
B.1
C.2
D.3

答案：B
解析：
2020新版教材P143页
④计算各项工作的总时差。可以用工作的最迟开始时间减去最早开始时间或用工作的最迟完成时间减去最早完成时间。工作B的总时差=min{(1＋0)，(2+1)}=1周。

第6题：

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。

A . O
B . 2
C . 3
D . 1

答案：D
解析：
T作A的总时差等于该工作的各个紧后工作总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，线路1-4-5-6-7-10-11有1天的总时差。

第7题：

某工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：周），工作A 的总时差为（ ）周。

A.0
B.2
C.3
D.1

答案：D
解析：

第8题：

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()

A . 0
B . 2
C . 3
D . 1

答案：D
解析：
关键工作是C—E—J—M，总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。线路①—④—⑤—⑥—⑦—⑩—⑾的波形线最短，在⑤—⑥之间有1天的总时差。

第9题：

某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（　）周。
【图】


答案：B
解析：
本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差：①以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；②其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算，工作F的总时差为1周，工作K的总时差为0周，工作H的总时差为2+1=3周，工作I的总时差为0周，工作D的总时差为1+0=1周，工作B的总时差为1+1=2周。B工作的自由时差为该工作箭线中波形线的水平投影长度，即为1周。参见教材P62。

第10题：

某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作G的总时差为（　）周。

A、2
B、3
C、4
D、5


答案：C
解析：
本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与其紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。参见教材P63。

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