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下图为某种工业不同阶段主导区位因素变化示意图。读图回答题。 图示过程工业区位因素变化特点是（　）。查看材料A．原料影响趋强 B．交通影响基本没有变化 C．市场影响趋弱 D．技术因素起主导作用

题目
下图为某种工业不同阶段主导区位因素变化示意图。读图回答题。



图示过程工业区位因素变化特点是（　）。查看材料

A．原料影响趋强
B．交通影响基本没有变化
C．市场影响趋弱
D．技术因素起主导作用
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相似问题和答案

第1题：

下图为美国 66 号公路分布示意图。

修建 66 号公路的主导因素是（ ）。


A.地形
B.位置
C.经济
D.技术

答案：C
解析：
本题考查影响交通运输线选址的区位因素，包括自然因素、经济因素社会因素和科技因素，其中经济是主导，科技是重要保证。D项正确。

A、B、D三项：与题干不符，排除。

第2题：

下图为某城市局部地区上午10时等噪声值线（单位：分贝）示意图，读图完成第下题。



图中M处噪声处污染源最有可能是（ ）。

A.工业生产
B.公路运输
C.城市公园
D.商业中心

答案：A
解析：
由题可知，公路运输呈条带状分布，城市公园减小噪音，所以B、C不准确，据图可以看出，M地位于交通干线旁，所以M处应该是工厂。答案选择A。

第3题：

不同的工业部门生产特点不同，工业区位选择考虑的主导区位因素也不同。把接近消费市场作为主导区位因素的工厂是（ ）。

A．水产品加工厂

B．飞机制造厂

C．炼铝厂

D．面包厂


正确答案：D
市场指向型的工厂主要有两类：一类是产品与原料相比没有减轻重量而且产品比原料不便运输的工业，如家具厂、炼油厂等；另一类是产品必须及时消费，不便长距离运输的工业，如面包厂。

第4题：

下图为美国 66 号公路分布示意图。读图回答 22-23 题。

修建 66 号公路的主导因素是（ ）。


A.地形
B.位置
C.技术
D.经济

答案：D
解析：
本题考查影响交通运输线选址的区位因素，包括自然因素、经济因素社会因素和科技因素，其中经济是主导，科技是重要保证。D项正确。

A、B、C三项：与题干不符，排除。

第5题：

下图为某城市地价等级分布图。读图回答题。

与图中M—N一线地价等级变化相符的是（　　）。




答案：C
解析：
图中M—N一线地价等级变化与沿线经过的地价等级有关，一类等级地价最高，六类等级地价最低，从M到N依次对照地价等级图例可知C项符合。

第6题：

下图为工业发展不同时期产业结构示意图，读图回答下题。



图中①②③分布代表的产业是（　）。

A．一、二、三
B．一、三、二
C．二、一、三
D．三、二、一

答案：B
解析：
随着经济的发展，第一产业的就业比重不断降低，第二、第三产业的就业比重将增加，亦即劳动力会由第一产业向第二产业与第三产业转移，并最终在工业化后期，第三产业占主导地位。~

第7题：

下图为美国66号公路分布示意图。读图回答20～21题。



修建66号公路的主导因素是（　　）。查看材料

A．地形
B．位置
C．经济
D．技术

答案：C
解析：
该公路的修建沟通了美国东西两大城市，方便货物的运输、人员的往来，有利于两地经济的发展。所以66号公路的修建主要是受到经济因素的影响。

第8题：

下图为非洲大陆自然带分布示意图，读图完成第下题。



形成①②③自然带分异规律的主要影响因素是（ ）。

A.洋流
B.水分
C.地形
D.热量

答案：D
解析：
①②③自然带递变方向是由低纬向高纬，呈现了纬度地带性，因此主要影响因素是热量。故选D。

第9题：

绘制工业区位因素的示意图，并简述“工业区位因素”的教学目标。(12分)


答案：
解析：


教学目标：
(1)知识与技能
①知道影响工业区位的主要因素。
②通过学习使学生了解工业的主要区位因素。
③通过案例分析，培养学生分析问题、解决问题的能力。
④初步了解怎样进行工业的区位选择。
(2)过程与方法：联系本地实际，以钢铁厂为例进行案例教学，并让学生通过计算机模拟软件进行工业区位选择。(3)情感态度与价值观：培养学生的环保意识，树立工业发展必需走可持续发展之路的思想。

第10题：

下图为非洲大陆自然带分布示意图，读图完成第下题。



导致④自然带在非洲向北延伸的主要因素是（ ）。

A.太阳的辐射
B.大气环流
C.人类活动
D.寒流

答案：D
解析：
导致④自然带向北延伸的原因主要是沿岸有本格拉寒流流经，起到了降温减湿的作用。故选D。

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