二级建造师
地铁及轨道工程常见的维护结构有( )。A.高压旋喷桩挡墙 B.钢板桩维护结构 C.SMW工法 D.挖空灌注桩结构 E.深层搅拌桩挡土结构
题目
地铁及轨道工程常见的维护结构有( )。
A.高压旋喷桩挡墙
B.钢板桩维护结构
C.SMW工法
D.挖空灌注桩结构
E.深层搅拌桩挡土结构
B.钢板桩维护结构
C.SMW工法
D.挖空灌注桩结构
E.深层搅拌桩挡土结构
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
下列不属于城市地铁工程中系统工程的是（ ）。
A.轨道系统
B.信息系统
C.防灾报警系统
D.地铁车站工程
B.信息系统
C.防灾报警系统
D.地铁车站工程
答案：D
解析：
本题考查的是道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造。城市地铁工程主要由土建工程和系统工程两大部分构成。其中土建工程又分为地铁车站和区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）等；系统工程又可分为轨道系统、通信系统、信号系统、电力系统、供电牵引系统、站台门系统、防灾报警系统、设备监控系统、电力监控系统、人防系统、车辆段及车辆系统、自动售检票系统、环控通风系统、控制中心、电梯和自动扶梯等。选项D属于土建工程。
第2题：
地铁及轨道工程常见围护结构中，一般采用机械成孔的是( )。
A.钢板桩围护结构
B.钻孔灌注桩围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.深层搅拌桩挡土结构
B.钻孔灌注桩围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.深层搅拌桩挡土结构
答案：B
解析：
2020版教材P95
3）钻孔灌注桩围护结构。钻孔灌注桩一般采用机械成孔。
3）钻孔灌注桩围护结构。钻孔灌注桩一般采用机械成孔。
第3题：
我国城市轨道交通系统的建设始于( ),当时70%以上的设备属于试验性产品。
A.北京地铁一期工程
B.广州地铁一期工程
C.上海地铁一期工程
D.深圳地铁一期工程
正确答案：A
第4题：
目前使用的轨道结构可分为（）。
- A、有碴轨道结构
- B、无碴轨道结构
- C、板式轨道结构
- D、整体轨道结构
正确答案:A,B
第5题：
下列哪一个是常州地铁官方微博的名称（）
- A、常州地铁
- B、轨道交通官微
- C、常州轨道交通
- D、常州地铁官微
正确答案:D
第6题：
地铁及轨道工程常用撮拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌和，从而达到加固地基目的围护结构是
A.深层搅拌桩挡土结构
B.钻孔灌注桩围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.钢板桩围护结构
B.钻孔灌注桩围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.钢板桩围护结构
答案：A
解析：
深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合，从而达到加固地基的目的.作为挡土结构的搅拌桩一般布置成格栅形，深层搅拌桩也可连续搭接布置形成止水帷幕.
第7题：
特点是强度大，止水性好，内插的型钢可拔出反复使用，经济性好的地铁及轨道工程常见围护结构是( )。
A.深层搅拌桩挡土结构
B.SMW工法围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.钢板桩围护结构
B.SMW工法围护结构
C.工字钢桩围护结构
D.钢板桩围护结构
答案：B
解析：
2019版教材P97页
SMW工法桩
①强度大，止水性好；
②内插的型钢可拔出反复使用，经济性好；
③具有较好发展前景，国内上海等城市已有工程实践；
④用于软土地层时，一般变形较大
SMW工法桩
①强度大，止水性好；
②内插的型钢可拔出反复使用，经济性好；
③具有较好发展前景，国内上海等城市已有工程实践；
④用于软土地层时，一般变形较大
第8题：
地铁及轨道工程常见围护结构中,()强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。
A、工字钢桩
B、钢板桩
C、钻孔灌注桩
D、SMW桩
答案：B
第9题：
简述哈尔滨地铁车辆车钩的结构及配置。
正确答案:哈尔滨地铁1号线地铁车辆为6辆编组，编组头尾端采用头车半自动钩缓装置，列车内部使用半永久钩缓装置，车钩配置如下所示：=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc==：头车半自动钩缓装置*：半永久钩缓装置。
第10题：
轨道交通是（）的通俗总称。
- A、地铁和轮渡
- B、地铁和公交
- C、地铁和轻轨
- D、地铁和飞机
正确答案:C