二级建造师
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。A．全断面法 B．台阶法 C．环形开挖预留核心土法 D．侧壁导坑法 E．中导洞法
题目
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。
A．全断面法
B．台阶法
C．环形开挖预留核心土法
D．侧壁导坑法
E．中导洞法
B．台阶法
C．环形开挖预留核心土法
D．侧壁导坑法
E．中导洞法
参考答案和解析
答案：B,C,D
解析：
台阶法适用于Ⅲ-Ⅴ级围岩的中小跨度隧道。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法。
环形开挖预留核心土法适用于V?VI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。
双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而囤岩条件很差的情况。
连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。
环形开挖预留核心土法适用于V?VI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。
双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而囤岩条件很差的情况。
连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。
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相似问题和答案
第1题：
软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。
本题答案：35m
第2题：
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。2018真题
A、全断面法
B、台阶法
C、环形开挖预留核心土法
D、侧壁导坑法
E、中导洞法
B、台阶法
C、环形开挖预留核心土法
D、侧壁导坑法
E、中导洞法
答案：B,C,D
解析：
本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。中导洞法适用于连拱隧道。参见教材。
第3题：
隧道围岩压力现场量测中,对于双车道II类围岩地段,选用的压力盒合理量程应为( )。
A.0.5KPa
B.0.1MPa
C.0.4MPa
D.2MPa
参考答案：C
第4题：
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（1）山岭公路隧道施工方法包括（ ）。
A、盾构法
B、矿山法
C、掘进机法
D、盖挖法
E、地下连续墙法
B、矿山法
C、掘进机法
D、盖挖法
E、地下连续墙法
答案：B,C
解析：
（1）山岭公路隧道常用的施工方法有钻爆法和掘进机法（TBM法）。
第5题：
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
为了测试全断面围岩松弛范围，可在（ ）位置埋设围岩内部位移量测元件。
为了测试全断面围岩松弛范围，可在（ ）位置埋设围岩内部位移量测元件。
A.顶拱
B.拱腰
C.拱脚
D.边墙
B.拱腰
C.拱脚
D.边墙
答案：A,B,D
解析：
第6题：
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。
A、全断面法
B、台阶法
C、环形开挖预留核心土法
D、侧壁导坑法
E、中导洞法
B、台阶法
C、环形开挖预留核心土法
D、侧壁导坑法
E、中导洞法
答案：B,C,D
解析：
教材P202
本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。中导洞法适用于连拱隧道。
本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。中导洞法适用于连拱隧道。
第7题：
下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是（ ）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
答案：A
解析：
浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在V~VI级围岩中，当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时，施工中往往出现拱部固岩受拉区连通，这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量，预测可能发生的危险。
第8题：
隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及临近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用()，或采用非爆破方法。
本题答案：控制爆破
第9题：
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（1）山岭公路隧道施工方法包括（ ）。
A.盾构法
B.矿山法
C.掘进机法
D.盖挖法
E.地下连续墙法
B.矿山法
C.掘进机法
D.盖挖法
E.地下连续墙法
答案：B,C
解析：
（1）山岭公路隧道常用的施工方法有钻爆法和掘进机法（TBM法）。
第10题：
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。
A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
答案：A,B,D
解析：
P391全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。