二级建造师
现场冷再生中关键技术是( )。 A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术 B.旧沥青混合料的加热重熔技术 C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术 D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
题目
现场冷再生中关键技术是( )。
A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术
B.旧沥青混合料的加热重熔技术
C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
B.旧沥青混合料的加热重熔技术
C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
参考答案和解析
答案：A
解析：
现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术，其余如旧沥青混合料的铣刨〈破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。现场热再生中旧沥青混合料的加热重熔技术，新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术是关键问题，在施工工艺中应充分考虑加热设备和拌和摊铺设备的作业性能。厂拌热再生中的关键技术是必须解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。
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相似问题和答案
第1题：
不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是（ ）。
A、乳化沥青
B、水泥
C、石灰
D、泡沫沥青
B、水泥
C、石灰
D、泡沫沥青
答案：C
解析：
【知识点】旧沥青路面再生。现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术。见教材84页。
第2题：
在水泥路面上进行沥青面层加铺，通常可采用的方法有( )。
A、滑模施工法
B、现场热再生法
C、碎石化法
D、现场冷再生法
E、直接加铺法
B、现场热再生法
C、碎石化法
D、现场冷再生法
E、直接加铺法
答案：C,E
解析：
第3题：
就地冷再生技术按照再生材料和厚度的不同分为沥青层就地冷再生和()。
A、全深式就地冷再生
B、半深式就地冷再生
C、沥青面就地冷再生
D、沥青块就地冷再生
答案：A
第4题：
在水泥路面上进行沥青面层加铺，通常可采用的方法有（ ）。
A.滑模施工法
B.现场热再生法
C.碎石化法
D.现场冷再生法
E.直接加铺法
B.现场热再生法
C.碎石化法
D.现场冷再生法
E.直接加铺法
答案：C,E
解析：
本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。将旧水泥路面改造加铺沥青面层施工通常有两种方法：直接加铺法和碎石化法。滑模施工法是新建水泥路面的施工方法；现场热再生法、现场冷再生法都是对旧沥青路面改建施工的方法。
第5题：
不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（ ）。
A.乳化沥青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫沥青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫沥青
答案：C
解析：
本题考查的是路面改建施工。现场冷再生中关键技术是添加胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）。
第6题：
用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（ ）。
A.厂拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
答案：D
解析：
本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。就地冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。目前，应用类型已从最初的单纯水泥冷再生，逐步丰富形成泡沫沥青、乳化沥青冷再生。
第7题：
将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。
A. 拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
答案：D
解析：
第8题：
现场冷再生技术在中国公路的应用前景()。
A、再生料性能好，RAP用量少，工期长
B、利用全部再生料，节约能源，环保
C、利用全部再生料，运输成本大
D、处治表面病害，污染环境
答案：A
第9题：
有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（ ）修复。
A.现场冷再生法
B.整形再生法
C.复拌再生法
D.厂拌热再生法
B.整形再生法
C.复拌再生法
D.厂拌热再生法
答案：B
解析：
2020版教材P93/2019版教材P88
整形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。
整形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。
第10题：
现场冷再生中关键技术是（ ）。
A：添加的胶黏剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术
B：旧沥青混合料的加热重熔技术
C：新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D：解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
B：旧沥青混合料的加热重熔技术
C：新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D：解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
答案：A
解析：
现场冷再生中关键技术是添加的胶黏剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术。