海船船员

按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验

题目

按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。

A.状态监控

B.循环检验

C.螺旋桨轴和尾轴检验

D.特别检验

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第1题:

______是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。

A.小修

B.检修

C.坞修

D.航修


正确答案:A

第2题:

我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。

A.小修

B.检修

C.航修

D.坞修


参考答案:B

第3题:

对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是_______。

A.事故修理

B.航修

C.小修

D.检修


正确答案:C

第4题:

有关检修的说法: 1.属于最大的修理类别;2.按规定周期进行;3.结合船舶临时检验进行;4.结合船舶的特别检验进行。

A.1, 2, 3,4对

B.1, 2, 3对

C.2, 3, 4对

D.1, 3, 4对


正确答案:B

第5题:

不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。

A、计划性航修/年度检验

B、小修/年度检验、坞检

C、小修/循环检验、坞检

D、检修/特别检验


参考答案:B

第6题:

关于修理类别,下列说法错误的是______。

A.按交通部规定可分为航修、小修和检修

B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修

C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

D.修船类别没有统一的规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行


参考答案:B

第7题:

按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于______。

A.小修

B.航修

C.检修

D.事故修理


参考答案:A

第8题:

按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的______。

A.小修

B.检修

C.坞修

D.航修


正确答案:C

第9题:

小修是按主机运转小时并结合( )进行的厂修工程。

A.中间检验

B.临时检验

C.年度检验

D.特别检验


正确答案:C

第10题:

中修是按主机运转小时并结合()或循环检验进行的厂修工程。

  • A、年度检验
  • B、船级检验
  • C、特别检验
  • D、临时检验

正确答案:C

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