海船船员

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

题目

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。

A.推进装置的燃油消耗

B.动力装置的燃油消耗

C.主机的燃油消耗

D.主机的燃油消耗及余热利用

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第1题:

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。

A.推进装置的燃油消耗

B.动力装置的燃油消耗

C.主机的燃油消耗

D.主机的燃油消耗及余热利用


正确答案:A

第2题:

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是( )。

A.船舶能量利用效率

B.柴油机动力装置炯效率

C.推进装置推进效率

D.船舶动力装置的总效率


正确答案:A

第3题:

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。

A、柴油机动力装置总效率

B、船舶能量利用效率

C、推进装置的推进效率

D、柴油机动力装置的火用效率


参考答案:D

第4题:

不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同,在这种情况下要评价它的经济性应选择:()

A、动力装置利用的火用效率

B、动力装置的总效率

C、推进装置的推进效率

D、船舶能量利用效率


参考答案:B

第5题:

要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:()

A、柴油机动力装置火用效率

B、推进装置推进效率

C、船舶能量利用效率

D、船舶动力装置的总效率


参考答案:C

第6题:

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:()

A、船舶能量利用效率

B、柴油机动力装置火用效率

C、推进装置推进效率

D、船舶动力装置的总效率


参考答案:A

第7题:

推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:()

A、推进装置的燃料消耗

B、废气余热的利用

C、船舶能量利用率

D、整个动力装置消耗的燃油


参考答案:A

第8题:

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():

A、船舶能量利用效率

B、推进装置的推进效率

C、柴油机动力装置火用效率

D、船舶动力装置的总效率


参考答案:B

第9题:

推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与无关。()

A、动力装置消耗的能量

B、动力装置的余热利用

C、推进装置的燃料消耗

D、A+B


参考答案:D