只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力,它的最大优点是______。
A.转向信号和减摇信号可以分别施加给舵
B.减摇能力最强
C.不必加装昂贵的减摇装置,经济性好
D.以最大转舵速度工作的频率增加,经济性好
第1题:
被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的,它的工作原理是______。
A.增加船舶自然复原力矩
B.减小横摇力矩
C.增加船舶主动复原力矩
D.增加船体横摇阻尼
第2题:
A.减摇鳍
B.舭龙骨
C.减摇水舱
D.减摇陀螺仪
第3题:
A、转向信号和减摇信号可以分别施加在给舵
B、减摇能力最强
C、不必加装昂贵的减摇装置,经济性好
D、以最大转舵速度工作的频率增加,经济性好
第4题:
A、小于/经济性好
B、等于/机动性好
C、大于/经济性好
D、小于/减摇能力强
第5题:
A、大于/波浪波倾角θ
B、等于/波浪波倾角θ
C、小于/当量波倾角
D、大于/剩余横摇角
第6题:
A、可收放式减摇鳍/比水舱式小
B、主动水舱减摇装置/最小
C、陀螺减摇装置/比较大
D、不可收放式减摇鳍/最大
第7题:
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ
C、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
D、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
第8题:
下列属于船舶减摇装置的有哪些?()
A、舭龙骨
B、减摇鳍
C、减摇水舱
D、陀螺减摇装置
第9题:
减摇鳍作为一种减摇装置,其特点是______。
A.结构简单,减摇效果好,适合于大型客船
B.结构简单,减摇效果好,适合于各种船舶
C.结构复杂,减摇效果好,适合于大型客船
D.结构简单,减摇效果好,适合于各种船舶