海船船员

()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

题目
()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案和解析
参考答案：D
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第1题：

轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ


参考答案：B

第2题：

按直线校中原理校中轴系时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对


参考答案：A

第3题：

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：B

第4题：

轴系合理校中可以保证轴承的负荷()。

A、在允许值内

B、均匀分配

C、相等

D、A+B


参考答案：D

第5题：

按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对


参考答案：B

第6题：

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：A

第7题：

轴系合理校中的基本约束条件有()。

A、轴承负荷

B、轴段内的应力、弯矩

C、轴段的转角

D、A+B+C


参考答案：D

第8题：

根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：C

第9题：

按合理校中原理校中时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对


参考答案：C

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