海船船员
减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
题目
减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅳ
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
6、（）是各种减摇装置中效果最明显的，但是其造价相当昂贵，多为舰船所采用。
A．舭龙骨
B．减摇鳍
C．可控式减摇水舱横摇
D．被动式减摇水舱
B
第2题：
是最简便又有效的减摇装置
A．被动式减摇水舱
B．可控式减摇水舱横摇
C．舭龙骨
D．减摇鳍
舭龙骨
第3题：
迄今使用最多、效果最好的一种主动式减摇装置是_____ 。
A．舭龙骨
B．主动式减摇水舱
C．减摇鳍
D．被动式减摇水舱
肾脏移植
第4题：
5、（）是最简便又有效的减摇装置。
A．舭龙骨
B．减摇鳍
C．可控式减摇水舱横摇
D．被动式减摇水舱
舭龙骨
第5题：
被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的，它的工作原理是______。
A.增加船舶自然复原力矩
B.减小横摇力矩
C.增加船舶主动复原力矩
D.增加船体横摇阻尼
正确答案：A
第6题：
不可控式U形管被动减摇水舱,要求水舱设在两舷并且离()的位置,水可以在水舱中聚集液面更高,减摇效果更好。
A、船舶横中线较远
B、船舶纵中线较远
C、船舶横中线较近
D、船舶纵中线较近
参考答案：B
第7题：
被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。
A、大于舱容的2/3
B、等于舱容的1/2
C、等于舱容的3/4
D、等于舱容的1/4
参考答案：B
第8题：
主动式减摇水舱是在U型管式被动减摇水舱的基础上发展起来的,但与被动式比较主要特点是:()Ⅰ、对水舱的要求可以小些Ⅱ、横摇造成水舱间自由流动形成的较高水位差实现减摇,经济性好Ⅲ、可在水量有限的条件下获得较大的减摇力矩Ⅳ、装置在很宽的遭遇周期范围内具有良好的减摇效果
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ
参考答案：C
第9题：
下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。
A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
参考答案：D