铁路职业技能鉴定
武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为1200mm。()此题为判断题(对，错)。
题目
武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为1200mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案和解析
参考答案：错误
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相似问题和答案
第1题：
18、影响污秽绝缘子闪络的主要因素是（）。
A．污秽程度
B．大气湿度
C．爬电距离
D．绝缘子直径
爬电距离;绝缘子直径;污秽程度;大气湿度
第2题：
影响污秽绝缘子闪络的主要因素是（）。 A 污秽程度； B 大气湿度； C 爬电距离； D 绝缘子直径。
污秽程度；;大气湿度；;爬电距离；;绝缘子直径。
第3题：
每串绝缘子的片数在满足操作过电压要求的词时，还应符合工频电压的爬电距离要求，防污设计依照审定的污秽分区和污秽标准分级及爬距要求（见DL/T5092—1999《线路设计规程》附录B），计算公式为
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
某500kV线路，其清洁区悬垂绝缘子串用XP1-160绝缘子（Kc=1,L0=30.5cm,Um=550kV）要求的片数为（）。
A.24； B.25； C.26； D.27。
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
某500kV线路，其清洁区悬垂绝缘子串用XP1-160绝缘子（Kc=1,L0=30.5cm,Um=550kV）要求的片数为（）。
A.24； B.25； C.26； D.27。
答案：D
解析：
第4题：
每串绝缘子的片数在满足操作过电压要求的词时，还应符合工频电压的爬电距离要求，防污设计依照审定的污秽分区和污秽标准分级及爬距要求（见DL/T5092—1999《线路设计规程》附录B），计算公式为
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
某500kV线路其二级污秽区的悬垂绝缘子串若选用XP1-160绝缘子要求的片数为（）。
A.35； B.37; C.39； D.40。
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
某500kV线路其二级污秽区的悬垂绝缘子串若选用XP1-160绝缘子要求的片数为（）。
A.35； B.37; C.39； D.40。
答案：D
解析：
第5题：
每串绝缘子的片数在满足操作过电压要求的词时，还应符合工频电压的爬电距离要求，防污设计依照审定的污秽分区和污秽标准分级及爬距要求（见DL/T5092—1999《线路设计规程》附录B），计算公式为
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
同（2）,但若选用 XPW-160绝缘子（Kc=0.94,L0=40cm,Um=525kV）要求的片数为（）。
A.28； B.30； C.37； D.34。
式中m—每串绝缘子片数；
Um——系统最高运行电压，kV;
λ——要求的爬电比距，cm/kV；
L0——每片悬式绝缘子的几何爬电距离，cm;
Kc——式绝缘子的有效系数。
同（2）,但若选用 XPW-160绝缘子（Kc=0.94,L0=40cm,Um=525kV）要求的片数为（）。
A.28； B.30； C.37； D.34。
答案：C
解析：
第6题：
影响污秽绝缘子闪络的主要因素是（ ）。
A.污秽程度
B.大气湿度
C.爬电距离
D.绝缘子直径
B.大气湿度
C.爬电距离
D.绝缘子直径
答案：A,B,C,D
解析：
第7题：
武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
参考答案：A
第8题：
武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
参考答案：A
第9题：
武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接
参考答案：A