乘务员

GTC-1000型钢轨探伤车制动系统,在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到()Mpa。A、0.7B、0.5C、0.6D、0.3

题目
GTC-1000型钢轨探伤车制动系统,在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到()Mpa。

A、0.7

B、0.5

C、0.6

D、0.3

参考答案和解析
参考答案:D
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

GTC-1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ-7型制动机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

单独制动阀在制动时,直接控制制动缸的压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。


参考答案:420Kpa

第5题:

YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。


参考答案:不大于4S

第6题:

引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:360Kpa

第7题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。

A、250

B、300

C、350

D、4500


参考答案:B

第8题:

自动制动阀置于紧急制动位后,再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起,15秒之内制动缸开始缓解,并应在()内制动缸压力缓解到零。

A、28秒

B、25秒

C、23秒

D、20秒


参考答案:A

第9题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa.

A、250

B、300

C、450


参考答案:B