特种作业人员
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。此题为判断题(对，错)。
题目
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。
此题为判断题(对，错)。
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相似问题和答案
第1题：
电梯的机电式制动器必须是常闭式（），不允许使用带式制动器是为了保证正反转时（）不变。
正确答案:制动器；制动力矩
第2题：
制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
正确答案:正确
第3题：
电梯的机电式制动器可以不采用常闭的形式()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第4题：
制动器按工作状态可分为（）
- A、盘式制动器
- B、块式制动器
- C、常开制动器
- D、常闭制动器
正确答案:C,D
第5题：
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
正确答案:正确
第6题：
电梯曳引机上应装设常闭式制动器，无论什么原因使制动器失电均应自动制动。
正确答案:正确
第7题：
制动器的作用是什么？何谓常开式和常闭式制动器？制动器设置应注意哪些问题？
正确答案:制动器是用来降低机械运动速度或迫使其停止运动的装置。常闭式制动器经常处于抱闸制动状态，只有施加外力才能使其松闸解除制动；常开式制动器经常处于松闸状态，需要施加外力才能使其抱闸制动。制动器设置时一般应设在高速轴上，而且机械传动系统中位于制动装置的后面不应该出现带传动、摩擦传动和摩擦离合器等重载时可能出现摩擦打滑的装置。
第8题：
电梯安装时，制动器的调节，制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙最小应不小于（）mm。
A.0.5；
B.0.7；
C.1.0；
D.1.2
正确答案：B
第9题：
当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。
- A、接触面的面积
- B、闸瓦间隙
- C、电磁铁线圈
- D、电磁铁行程
正确答案:B
第10题：
门机起升制动器应为（）式制动器。
- A、常开
- B、常闭
- C、差动
- D、综合
正确答案:B