土木工程建筑施工
容许速度不超过160Km／h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰
题目
容许速度不超过160Km／h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
A、1‰
B、1.5‰
C、2‰
D、2.5‰
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
在困难条件下,站线上的轨距加宽递减允许按2‰递减。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
容许速度不超过160Km／h的线路,尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。
参考答案：1.5
第4题：
容许速度不超过160Km／h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率一般不得大于()。
A、1‰
B、2‰
C、1.5‰
D、2.5‰
参考答案：A
第5题：
容许速度不超过160Km／h的线路,进行线路大修时,曲线()时,曲线不进行轨距加宽。
A、<350m
B、≥350m
C、<650m
D、≥650
参考答案：B
第6题：
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A、1‰
B、2‰
C、4‰
D、6‰
参考答案：D
第7题：
容许速度不超过160Km／h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
A、正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰
B、在较大轨距曲线内递减
C、在较小轨距曲线内递减
D、正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
参考答案：D
第8题：
容许速度不超过160Km／h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线()。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
参考答案：A
第9题：
容许速度不超过160Km／h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A、3‰
B、4‰
C、6‰
D、8‰
参考答案：C