船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中，必须注意：A.设法获得储备舵力B.在驶近上口前必须密切注意船首动态C.A、B都对D.A、B都不对

上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A.用小舵角

B.分段操作

C.进出主流时船队与主流的夹角要小

D.以上都对

下列关于船舶下行说法哪个正确（）.

A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置

B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向

C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头

D.以上都对

关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.

A.开门叫舵航法仅使用于上行航行

B.除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象

C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸

D.挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求

关于弯曲河段的引航，下述哪个观点不正确？

A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的

B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠

C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响

D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位

船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.

A.提高航速

B.避免航迹弯曲

C.减小操作复杂性

D.以上都对

关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

A.进弯前应用反舵稳住船首

B.对操舵时机的正确掌握极为重要

C.取矮就是将船首朝向下方岸

D.应密切注意横流方向沿程的变化

船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A.上行过弯曲河段

B.下行过弯曲河段

C.上行过急流滩嘴

D.下行过急流滩嘴

顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.

A.提前转舵

B.驳船帮舵

C.船头要活

D.ABC都对

“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。

A.上口前/弯曲顶点前

B.上口前/弯曲顶点

C.上口/弯曲顶点前

D.上口/弯曲顶点

下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在______作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。

A.内拖水

B.扫弯水

C.滑梁水

D.斜流