第1题:
第2题:
对于功率因数,下列说法中错误的是()。
第3题:
A、高功率因数
B、低功率因数
C、功率因数是1
D、功率因数是0
第4题:
下列关于功率因数描写错误的是().
第5题:
异步电动机是一种()的设备。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
关于功率因数,下列说法中正确的有()。
第10题:
异步电动机是一种()的设备
关于异步电动机的功率因数,下列说法()是错误的。A、当异步电动机达到额定负载时,功率因数cosφ=1B、当异步电动机接近额定负载时,功率因数达到最大值C、当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0.2左右D、当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0
交流异步电动机是一种()的设备.A、高功率因数;B、低功率因数;C、功率因数为1
单选题下列关于UC3854的说法错误的是()。A 升压式PWM,功率因数达0.99B 交流电流失真小于5%C 启动电流高D 平均电流模式控制
异步电动机空载时,功率因数很低。负载逐渐增加时,功率因数上升。当异步电动机()额定负载时,功率因数达到最大值。A、接近B、达到C、超过5%D、超过7%
为什么异步电动机空载功率因数很低?而同步电机的空载功率因数可以很高?
单选题关于异步电动机的说法,错误的是( )。A 与同步电动机相比,功率因数不高B 转子绕组需要与其他电源相连接C 结构简单、价格低廉、运行可靠D 与直流电动机相比,启动性能较差
单选题下列关于单相异步电动机的说法错误的是()。A 效率比较高B 功率因数比较低C 过载能力较差D 定子绕组是单相的
单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。A 功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处B 提高功率因数方法一般是并联电容C 提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗D 由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供
单选题下列关于功率因数说法错误的是( ).A 提高功率因数可以降低电压损耗B 并联电容器容量越大,功率因数越高C 提高功率因数可以提高线路输送容量D 提高功率因数可以减少有功损失
关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A、可以提高负载本身的功率因数B、可以提高总的功率因数C、负载的工作状态发生了改变D、总阻抗变小