试验检测师（含助理）
因连续桥梁边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。（ ）
题目
因连续桥梁边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。（ ）
参考答案和解析
答案：错
解析：
荷载试验规范
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相似问题和答案
第1题：
T形刚构桥静载试验主要工况有()。
A.墩顶截面主梁最大负弯矩工况
B.墩顶支点附近主梁最大剪力工况
C.挂孔跨中截面主梁最大正弯矩工况
D.挂孔支点截面最大剪力工况
正确答案：AC
第2题：
连续梁桥静载试验的主要工况:()。
A.支点位置最大负弯矩工况
B.主跨跨中截面最大负弯矩工况
C.边跨主梁最大正弯矩工况
D.边跨支点附近主梁最大剪力工况
答案:A,B,C
第3题：
因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度,所以静级试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。
A、跨中截面最大正弯矩和挠度
B、内支点截面最大负弯矩
C、L/4截面弯矩和挠度
D、端支点截面最大剪力
E、墩台最大垂直力
B、内支点截面最大负弯矩
C、L/4截面弯矩和挠度
D、端支点截面最大剪力
E、墩台最大垂直力
答案：A,B,C
解析：
第5题：
预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：2）静载试验主要加载工况应选（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.内支点负弯矩最大
B.边跨正弯矩最大
C.边跨挠度最大
D.中跨跨中正弯矩最大
B.边跨正弯矩最大
C.边跨挠度最大
D.中跨跨中正弯矩最大
答案：A,B,D
解析：
依据JTG／TJ21-2011公路桥梁承载能力检测评定规程。
第6题：
某斜拉桥需进行荷载试验,主要工况有()。
A、主梁中孔跨中最大正弯矩及挠度工况
B、中孔跨中附近拉索最大拉力工况
C、主梁墩顶最大负弯矩工况
D、主塔塔顶纵桥向最大水平变形与塔脚截面最大弯矩工况
答案：ABD
第7题：
拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。
A.拱顶截面最大正弯矩和挠度
B.拱脚截面最大负弯矩
C.L/4截面弯矩和挠度
D.拱脚最大水平推力
E.刚拱架上弦杆跨中正弯矩
B.拱脚截面最大负弯矩
C.L/4截面弯矩和挠度
D.拱脚最大水平推力
E.刚拱架上弦杆跨中正弯矩
答案：A,B,E
解析：
第8题：
悬索桥静载试验工况包含()。
A.加劲梁跨中最大正弯矩及挠度工况
B.加劲梁3L/8截面最大正弯矩工况
C.主塔塔顶纵桥向最大水平位移及塔脚截面最大弯矩工况
D.加劲梁梁端最大纵向漂移工况
正确答案：BC
第9题：
简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（ ）工况。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大轴力
C.跨中最大负弯矩
D.跨中最大正弯矩
B.跨中最大轴力
C.跨中最大负弯矩
D.跨中最大正弯矩
答案：D
解析：
简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计。简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩，因此正确选项为D。JTG/TJ21-01-2015将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况，将支点附近最大剪力、L/4截面最大正弯矩作为附加工况。
第10题：
简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。
A：跨中截面最大正弯矩
B：跨中截面最大挠度
C：支点截面最大剪力
D：L/4截面正弯矩和挠度
E：墩台最大垂直力
B：跨中截面最大挠度
C：支点截面最大剪力
D：L/4截面正弯矩和挠度
E：墩台最大垂直力
答案：A,B,C
解析：