试验检测师（含助理）
隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有（)A.冲击钻打孔量测法 B.钻孔取芯量测法 C.激光断面仪法 D.地质雷达法 E.超声法
题目
隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有（)
A.冲击钻打孔量测法
B.钻孔取芯量测法
C.激光断面仪法
D.地质雷达法
E.超声法
B.钻孔取芯量测法
C.激光断面仪法
D.地质雷达法
E.超声法
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相似问题和答案
第1题：
地质雷达法可检测混凝土衬砌背后( )。
A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
参考答案：ABCD
第2题：
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。
A：空洞
B：厚度变化
C：钢架分布
D：钢筋分布
E：混凝土密实
B：厚度变化
C：钢架分布
D：钢筋分布
E：混凝土密实
答案：A,B,C,D
解析：
（2）地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度，背部的回填密实度，内部钢筋、钢架等分布。
（2）地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度，背部的回填密实度，内部钢筋、钢架等分布。
第3题：
地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )
此题为判断题(对，错)。
答案：错误
第4题：
地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。
A、空洞
B、厚度变化
C、钢架分布
D、钢筋分布
E、混凝土强度
B、厚度变化
C、钢架分布
D、钢筋分布
E、混凝土强度
答案：A,B,C,D
解析：
地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度、背部的回填密实度、内部钢筋、钢架等分布。
第5题：
隧道混凝土衬砌常见质量问题有（ ）。
A、混凝土开裂
B、混凝土强度不够
C、混凝土厚度不够
D、钢筋锈蚀
E、背后存在空洞
B、混凝土强度不够
C、混凝土厚度不够
D、钢筋锈蚀
E、背后存在空洞
答案：A,B,C,D,E
解析：
隧道混凝土衬砌常见的质量问题有混凝土开裂和内部缺陷、混凝土强度不够、衬砌厚度不足、钢筋锈蚀和背后存在空洞、衬砌侵入建筑限界等。
第6题：
地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞进行检测时，应选择合适的检测天线，对于设计50cm的二次衬砌，采用频率为1GHz的天线较宜。（ ）
答案：错
解析：
第7题：
公路隧道的常见质量问题有（ ）。
A：隧道渗漏
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。
第8题：
地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。
A.密实
B.不密实C.有空洞
D.有离析
参考答案：A
第9题：
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。
A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实
答案：A,B,C,D,E
解析：
地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的衬砌厚度、密实性、背后空洞、内部钢架、钢架分布等。
第10题：
公路隧道的常见质量问题有（ ）。
A.隧道渗漏
B.衬砌开裂
C.衬砌厚度不足
D.衬砌背后空洞及不密实现象
B.衬砌开裂
C.衬砌厚度不足
D.衬砌背后空洞及不密实现象
答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。