试验检测师(含助理)

运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。19.渗漏水的简易检测主要包括( )A.位置 B.范围 C.浑浊程度 D.温度检测

题目
运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。19.渗漏水的简易检测主要包括( )

A.位置
B.范围
C.浑浊程度
D.温度检测
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第1题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(3).对于无衬砌隧道出现脆裂,松动岩石和危石时,应按照( )的原则进行处理。

A.少清除
B.及时清除
C.多稳固
D.预防为主

答案:A,C
解析:
对于无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石,应按照“少清除,多稳固"的原则进行处理。

第2题:

隧道渗漏水检查分为简易检测和水质检测两类。( )


答案:对
解析:

第3题:

隧道定期检查成果隧道展示图上不能记录的隧道病害是()。

A、衬砌脱空

B、裂缝

C、混凝土劣化

D、渗漏水


答案:A

第4题:

运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。17.隧道存在一条长度为4m,宽度为2mm,发展缓慢的裂缝。其评定状况值为( )。

A.0
B.1
C.2
D.3

答案:C,D
解析:
578页:

第5题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为( )。

A.2类
B.3类
C.4类
D.5类

答案:C
解析:
P574土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

第6题:

运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。20.隧道侧墙存在一处喷射漏水,已影响行车安全,其评定状况值为( )

A.1
B.2
C.3
D.4

答案:C
解析:
580页:

第7题:

运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。18.裂缝长度发展性观测可采用( )

A.尖端标记法
B.标点量测法
C.砂浆涂抹法
D.裂缝测量计

答案:A,C
解析:
577页:(2)裂缝发展性观测:隧道在荷载或其他外界因素作用下,裂缝的宽度、长度和深度可能会不断发展,所以需要观测其变化规律。通常是对裂缝宽度和长度进行定期或不定期多次检测和观测。裂缝的宽度可以采用标点量测法、砂浆涂抹法和裂缝测量计的方法进行观测,裂缝长度扩展可采用尖端标记法、砂浆涂抹法进行观测。

第8题:

运营隧道二衬表观缺陷有哪些?()

A.裂缝

B.渗漏水

C.混凝土腐蚀

D.剥落

E.漏筋


正确答案:A,B,C,D,E

第9题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(4).隧道总体技术状况评定等级应采用( )中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。

A.土建结构和机电设施
B.土建结构、机电设施和其他工程设施
C.洞口、洞门、衬砌和路面
D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

答案:A
解析:
隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应评为5类隧道:1、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

第10题:

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(4).隧道总体技术状况评定等级应采用( )中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。(2018检师真题)

A.土建结构和机电设施
B.土建结构、机电设施和其他工程设施
C.洞口、洞门、衬砌和路面
D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

答案:A
解析:
隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应评为5类隧道:1、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

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