第1题:
A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试
B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值
C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%
D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题:
第8题:
A.锚杆数量
B.锚拔力
C.孔位
D.钻孔深度
E.锚杆长度
第9题:
第10题:
隧道锚杆支护施工质量检测项目包括( )。A:锚杆数量 B:锚拔力 C:孔位 D:钻孔深度 E:锚杆长度
下列力的测试项目中,()不属于隧道监控量测项目。A、锚杆轴力B、锚杆抗拔力C、围岩压力D、支护结构内力
单选题隧道锚喷支护完成后,质检工程师应进行认真检查,检查喷层的厚度、锚杆的数量,并应对锚杆的()进行抽检。A 拉力B 压力C 抗拔力D 抗剪力
锚喷支护中锚杆抗拔试验要求错误的是()A、同一批锚杆每50根应取一组试件,不足50根的也取一组试件B、每组锚杆试验为3根C、同一批锚杆试件抗拔力平均值不应小于设计锚固力D、同一批锚杆试件抗拔力的最小值不小于设计锚固力的90%
单选题下列力的测试项目中,()不属于隧道监控量测项目。A 锚杆轴力B 锚杆抗拔力C 围岩压力D 支护结构内力
锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力应满足()。A、拔力平均值≥设计值,且最小拔力≥85%设计值B、拔力平均值≥设计值,且最小拔力≥96%设计值C、拔力平均值≥设计值,且最小拔力≥90%设计值D、拔力平均值≥设计值,且最小拔力≥95%设计值
高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的( )。A:80% B:85% C:90% D:95%
多选题根据《煤矿井巷工程质量验收规范》,属于锚杆支护验收主控项目的有()。A锚杆拧紧扭矩B锚杆间排距C锚杆抗拔力D锚杆孔深度E锚杆外露长度
根据《煤矿井巷工程质量验收规范》,属于锚杆支护验收主控项目的有()。A、锚杆拧紧扭矩B、锚杆间排距C、锚杆抗拔力D、锚杆孔深度E、锚杆外露长度
非张拉型锚杆抗拔力检查,同组锚杆的抗拔力平均值应符合设计要求,任意一根锚杆的抗拔力不得低于设计值的()。A、80%B、90%C、95%