试验检测师(含助理)

水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。( )

题目
水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。( )

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相似问题和答案

第1题:

液态的路面标线涂料有热熔型路面标线涂料。( )


答案:错
解析:
溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态,热熔型标线为固态粉末状。

第2题:

热熔型路面标线涂料熔料温度一般在300℃以上。


答案:错
解析:
熔料工序是热熔型路面标线涂料施工的重要环节之一。热熔型路面标线涂料熔料过程一般在热熔釜中采用燃气方式进行,熔料温度一般在200℃以上,熔融状态涂料的流动度直接关系到涂料的施工性能,因此,熔料工序中最重要的是控制好熔融状态涂料的流动度,实际操作中主要依靠控制熔料温度和操作人员的经验来完成。

第3题:

液态的路面标线涂料有( )路面标线涂料。

A.溶剂型
B.热熔型
C.水性
D.双组分

答案:A,C,D
解析:
溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态,热熔型标线为固态粉末状。

第4题:

填料也称体质颜料,在路面标线涂料中填料占较大质量比,如( )。

A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60%
B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40%
C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90%
D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%

答案:A,B
解析:
填料也称体质颜料,大部分是天然产品和工业上的副产品,其价格相对便宜。在路面标线涂料中填料占较大重量比,如热熔型路面标线涂料中填料占涂料总重量的50%-60%,溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总重量的30%-40%。体质颜料和前述的着色颜料不同,在颜色、着色力、遮盖力等方面和着色颜料不能相比,但在涂料中应用可以改善涂料的某些性能或消除涂料的某些弊病,并可以降低涂料成本。

第5题:

热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态。( )


答案:对
解析:
热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态,施工时加热至180~220℃,使其熔融后涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。

第6题:

水性路面标线涂料的特点( )。

A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
B.采用喷涂方式施工
C.不黏胎干燥时间小于35min
D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

答案:A,B,D
解析:
水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间,具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。

第7题:

成膜过程为转变型成膜过程的涂料是()路面标线涂料。



A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分

答案:D
解析:
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程,也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应,通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。

第8题:

按涂料自身属性划分,路面标线涂料可分为()路面标线涂料。

A.溶剂型
B.热熔型
C.水性
D.双组分


答案:A,B,C,D
解析:
按涂料自身属性划分,路面标线涂料可分为:溶剂型路面标线涂料、热熔型路面标线涂料、水性路面标线涂料、双组分路面标线涂料四种。

第9题:

液态标线涂料有溶剂型标线涂料、水性标线涂料、双组分标线涂料。()


答案:对
解析:
溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态,热熔型标线为固态粉末状。

第10题:

成膜过程为化学变化过程的涂料是( )路面标线涂料。

A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分

答案:D
解析:
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程,也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应,通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。