试验检测师（含助理）
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相似问题和答案
第1题：
Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为10年。
答案：错
解析：
使用寿命一般为3年。
第2题：
V类反光膜的特点（ ）。
A.称大角度反光膜
B.使用寿命一般为10年
C.通常为微棱镜型结构
D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标
B.使用寿命一般为10年
C.通常为微棱镜型结构
D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标
答案：A,B,C,D
解析：
V类——通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。
第3题：
请回答下列标志板工程质量检验评定的问题。（1）交通标志实测项目的关键项目有（ ）。
A.标志板金属构件涂层厚度
B.标志板基础混凝土强度
C.标志板反光膜等级
D.标志板反光膜逆反射系数
B.标志板基础混凝土强度
C.标志板反光膜等级
D.标志板反光膜逆反射系数
答案：D
解析：
第4题：
Ⅱ类反光膜的特点（ ）。
A.称超工程级反光膜
B.使用寿命一般为10年
C.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构
D.用于永久性交通标志和作业区设施
B.使用寿命一般为10年
C.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构
D.用于永久性交通标志和作业区设施
答案：A,B,C,D
解析：
Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志和作业区设施。
第5题：
工程级反光膜的使用寿命一般为（ ）。
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
B.5年
C.7年
D.9年
答案：C
解析：
I类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。
第6题：
Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。
答案：对
解析：
Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施。
第7题：
试回答交通标志工程质量检验评定标准的问题。(1)交通标志检验评定的基本要求是()。
A.标志的形状要正确
B.尺寸符合要求
C.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)
D.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《公路交通标志板》(JT/T279-2004)
B.尺寸符合要求
C.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)
D.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《公路交通标志板》(JT/T279-2004)
答案：A,B,C,D
解析：
目前，对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准：《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)。由于三个标准的编制年代和编制目的不同，其相关技术要求、质量要求和评定标准也有所区别。教材中没有提及JT/T279-2004，但是还是需要注意记忆。
第8题：
可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。
A.I～Ⅱ类反光膜
B.I～Ⅲ类反光膜
C.I～Ⅳ类反光膜
D.I～V类反光膜
B.I～Ⅲ类反光膜
C.I～Ⅳ类反光膜
D.I～V类反光膜
答案：D
解析：
I类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。II类反光膜通常为透镜埋入式，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标准和作业设施。III类反光膜为密封胶囊性，称为高强级反光膜，使用寿命一般为10年，永久性，IV和V类为微棱型，分别称为超强级和大角度反光膜，寿命十年，永久性。
第9题：
交通标志反光膜的逆反射系数过高可造成字体的渗光和视认的眩目。()
答案：对
解析：
一般情况下逆反射系数越高，表示光度性能越好，标志的发现距离越短；但过高的逆反射系数造成字体的渗光和视认的眩目，反而对交通安全造成负面影响。
第10题：
透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（ ）。
A.工程级反光膜
B.高强级反光膜
C.超强级反光膜
D.大角度反光膜
B.高强级反光膜
C.超强级反光膜
D.大角度反光膜
答案：A
解析：
Ⅰ类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。