岩土工程师

某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN/m3；深度2~9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数Kh为0.2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9，标贯击数修正系数Cn=0.9，砂土黏料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044—1989)，7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Nc最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？（ ） A. Nc为10，不液化 B. Nc为10，

题目
某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN/m3；深度2~9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数Kh为0.2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9，标贯击数修正系数Cn=0.9，砂土黏料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044—1989)，7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Nc最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？（ ）
A. Nc为10，不液化 B. Nc为10，液化
C. Nc为12，液化 D. Nc为12，不液化

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第1题：

港口工程勘察中，在深度15m处有一层厚度4m并处于地下水位以下的粉砂层，实测标贯击数为15、16、15、19、16、19，问用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为下列哪一选项?( )
A．15击 B．16击
C．17击 D．18击


答案：B
解析：

第2题：

按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89），通过标准贯入试验进一步判定土层是否液化时，修正液化临界标准贯入锤击数N0与下列哪些选项的因素有关？
(A) 水平地震系数
(B)标准贯入锤击数的修正系数
(C)地下水位深度
(D)液化抵抗系数


答案：A,C
解析：

第3题：

按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ044 -89)进行液化判别时考虑了地震剪应力比，下列哪些因素与地震剪应力比有关？
(A)水平地震系数Kh
(B)标准贯入锤击数的修正系数Cn
(C)地下水位深度dw
(D)粘粒含量修正系数ξ


答案：A,C
解析：

第4题：

在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m，场地土为：0~ 5m,非液化黏性土；5~15m，松散均匀的粉砂；15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）计算判别深度为5 ~ 15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数α应为( )。
A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3


答案：C
解析：
根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-1989)表2. 2. 4，当ds≤10m时，折减系数α=1/3；当10m＜ds≤20m时，折减系数α=2/3；若采用摩擦桩基础，则深度5~15m的单桩摩阻力的综合折减系数α为：

第5题：

在采用标准贯入试验进一歩判别地面下20m深度范围内的土层液化时,下列哪些选项的说法是正确的（）
A.地震烈度越高，液化判别标准贯值入锤击数临界値也就越大
B.设计近嫫场地的标贯棰击数临界值总是比设计远震的临界值更大
C.标准贯入锤击数临界值总是随地下水位深度的增大而减少
D.标准贯入锤击数临界值总随标贯深度增大而增大


答案：A,C,D
解析：
.该题属于理解题。由《建筑抗震规范》4.3.4及公式可知，地震烈度越高，N0越大；设计近震、设计远震和地震分组有关与锤击数无关。地下水位越深，临界值越小。标贯深度增大，临界值增大

第6题：

在某两个场地的两个钻孔内的同样深度上进行做标贯试验，用国标《建筑抗震设计规范》（GB 50011 —2010）规定的方法进行砂土液化判别。在其他条件完全相同的情况下，甲场地钻孔标贯处的黏粒含量ρc为1%;乙场地钻孔标贯处的黏粒含量ρc为3%， 则（）。
A.甲处的标准贯入击数临界值是乙处的3倍
B.甲处的标准贯入击数临界值是乙处的1.73倍
C.乙处的标准贯入击数临界值是甲处的1.73倍
D.甲、乙两处的标准贯入击数临界值相等


答案：B
解析：

第7题：

在进行公路场地抗震液化详细判别时，临界标贯锤击数N0的计算与下列因素相关？
(A)标贯点处土的总上覆压力σ0和有效上范压力σe
(B)竖向地震系数Kv
(C)地震剪应力随深度的折减系数
(D)粘粒含量修正系数


答案：A,C,D
解析：

第8题：

按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989），通过标准贯入试验进一步判定土层是否液化时，修正液化临界标准贯入速击数N0与下列哪些选项的因素有关？
A.水平地震系数 B.标准贯入锤击数的修正系数
C.地下水位深度 D.液化抵抗系数


答案：A,C
解析：
参见《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—1989)第2. 2. 3条规定。

第9题：

按《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010），影响液化判别标准贯入锤击数临界值的因素有下列哪些选项？（　　）

A、设计地震分组
B、可液化土层厚度
C、标贯试验深度
D、场地地下水位

答案：A,C,D
解析：
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）（2016年版）第4.3.4条规定，锤击数临界值与地震分组、地下水水位、标准贯入试验深度有关。

第10题：

在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁，场区地下水位埋深5m，场地土为：0?5m:非液化黏性土 5?15m:松散均匀的粉砂 15m以下为密实中砂，按《公路和工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）计算，判别深度为5?15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数。应为下列哪一个选项?（）
A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3


答案：C
解析：

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