岩土工程师

某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质粘土地基上,基础埋置深度10m,地基土不排水抗剪强度Cu为35kPa,地基土天然重度18kN/m3,地下水位在地面下0.5m处,按照《铁路桥涵地基基础设计规范》,安全系数m'取2.5,涵洞基础地基容许承载力 σ 的最小值接近于下列哪个选项? A.60kPa B.70kPa C. 80kPa D.90kPa

题目
某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质粘土地基上,基础埋置深度10m,地基土不排水抗剪强度Cu为35kPa,地基土天然重度18kN/m3,地下水位在地面下0.5m处,按照《铁路桥涵地基基础设计规范》,安全系数m'取2.5,涵洞基础地基容许承载力 σ 的最小值接近于下列哪个选项?
A.60kPa B.70kPa C. 80kPa D.90kPa

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第1题:

根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),按土的抗剪强度指标确定地基承载力特征值时,以下情况中哪些取值是正确的?(  )

A、当基础宽度3m<b<6m,或基础埋置深度大于0、5m时,按基础底面压力验算地基承载力时,相应的地基承载力特征值应进一步进行宽度和深度修正
B、基底地基持力层为粉质黏土,基础宽度为2、0m,取b=2、0m
C、取基底下一倍短边宽度深度范围内土的黏聚力标准值
D、取基础与上覆土的平均重度20kN/m3

答案:A,C
解析:
根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)第5.2.4条规定,当基础宽度大于3m或基础埋置深度大于0.5m时,按基础底面压力验算地基承载力时,相应的地基承载力特征值应进一步进行宽度和深度修正。基础底面宽度b大于6m时取6m,小于3m时取3m;ym为基础底面以上土的加权平均重度,位于地下水位以下的土层取有效重度。C项,根据第5.2.5条规定,基底下一倍短边宽度的深度范围内土的粘聚力标准值。

第2题:

某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质黏土地基上,基础埋置深度1.0m,地基土不排水抗剪强度cu为35kPa,地基土天然重度18kN/m3,按照《铁路桥涵地基基础设计规范》(TB 10025—2005),安全系数m'取2.5,涵洞基础地基容许承载力[σ]的最小值接近于下列哪个选项?(  )

A.60kPa
B.70kPa
C.80kPa
D.90kPa

答案:D
解析:
根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5—2005)第4.1.4条规定,涵洞基础地基容许承载力为:

第3题:

结构型式、尺寸、埋置深度相同的甲、乙两基础,地基土也是性质相同的粘土。甲基础作用荷载组合I,乙基础作用荷载组合II,则() 。

A 甲基础下地基土的容许承载力大于乙基础下地基土的容许承载力

B 甲基础下地基土的容许承载力等于乙基础下地基土的容许承载力

C 甲基础下地基土的容许承载力小于乙基础下地基土的容许承载力

D 不能判别


参考答案C

第4题:

筏板基础宽10 m,埋置深度5 m,地基下为厚层粉土层,地下水位在地面下20 m 处,在基底标高上用深层平板载荷试验得到的地基承载力特征值fak为200 kPa,地基土的重度为19 kN/m3,查表可得地基承载力修正系数ηb=0. 3,ηd=1.5,筏板基础基底均布压力为()数值时刚好满足地基承载力的设计要求。
(A) 345 kPa (B) 284 kPa (C) 217 kPa (D) 167 kPa


答案:C
解析:
据:①《面授班辅导讲义》第十五讲。
②《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)第5. 2. 4条。
(1) 为深层载荷试验测得的值,因此不需再进行深度修正。
(2)对fak进行宽度修正得:
fa=fak+ηbγm(b-3) =200+0. 3X 19X (6-3) =217. 1 (kPa)
筏板基础底面压力为217. 1时,刚好满足承载力的要求。 答案为(C)。

第5题:

如图所示,某砖混住宅条形基础,地层为粘粒含量小于10%的均质粉土,重度19kN/m3,施工前用深层载荷试验实测基底标高处的地基承载力特征值为350kPa,已知上部结构传至基础顶面的竖向力为260kN/m,基础和台阶上土平均重度为20kN/m3,按现行《建筑地基基础设计规范》要求,基础宽度的设计结果接近下列哪个选项?


答案:C
解析:

第6题:

对于饱和软用不固结不排水抗剪强度(fc=0)计算地基承载力时,下列各因素中() 项目对计算结果有影响。
A.基础宽度 B. 土的重度 C. 土的抗剪强度 D.基础埋置深度


答案:B,C,D
解析:
根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)第5. 2. 5条及《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—1985)第2. 1. 3条的相关规定,土的重度y、土的抗剪强度Cu、 基础埋深均对承载力有影响。当时,基础宽度修正系数Mb=0。因此,基础宽度对不固结不排水抗剪强度试验没有影响。

第7题:

某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质黏土地基上,基础埋置深度1.0m,地基土不排水抗剪强度cu为35kPa,地基土天然重度18kN/m3,按照《铁路桥涵地基基础设计规范》,安全系数m′取2.5,涵洞基础地基容许承载力[σ]的最小值接近于下列哪个选项? ( )
A. 60kPa B. 70kPa C. 80kPa D. 90kPa


答案:D
解析:
根据《铁路桥涵地基基础设计规范》第4. 1. 4条,涵洞基础地基容许承载力

第8题:

下列哪些选项对地基承载力有影响 ()
A.基础埋深、基础宽度 B.地基土抗剪强度
C.地基土的质量密度 D.基础材料的强度


答案:A,B,C
解析:
.该题属于理解题。依据《建筑地基规范》5.2.5计算公式可知,采用抗剪强度指标计算地基承载力时,与基础埋深、基础宽度、地基土的抗剪指标、地基土的容重有关。

第9题:

在饱和软黏土地基中开挖条形基坑,采用8m长的板桩支护,地下水位已降至板桩底部,坑边地面无荷载,地基土重度为γ=19kN/m3,通过十字板现场测试得地基土的抗剪强度为30kPa,按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)规定,为满足基坑抗隆起稳定性要求,此基坑最大开挖深度不能超过下列哪一个选项?()


答案:B
解析:

第10题:

均匀深厚地基上,宽度为2m的条形基础,埋深1m,受轴向荷载作用。经验算地基承载力不满足设计要求,基底平均压力比地基承载力特征值大了20kPa;已知地下水位在地面下8m,地基承载力的深度修正系数为1.60,水位以上土的平均重度为19kN/m3,基础及台阶上土的平均重度为20kN/m3。如采用加深基础埋置深度的方法以提高地基承载力,将埋置深度至少增大到下列哪个选项时才能满足设计要求(  )

A. 2.0m
B. 2.5m
C. 3.0m
D. 3.5m

答案:A
解析:
①基础加深前,依题,基底平均压力为:Pk=fak+20
②基础加深后,根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)第5.2.4条规定,当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时,从载荷试验或其他原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值,尚应按下式修正:
fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)
式中基础底面宽度b不足3m时按3m取。
故可得地基承载力为:
Pk+20(d-1)=fa=fak+0+ηdγm(d-0.5)=fak+1.6×19×(d-0.5)
即:Pk=fak+10.4d+4.8,将Pk=fak+20代入,解得:d=1.46m。

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