根据经济学中以竞争性和排他性标准对物品的划分，拥挤的城市道路属于（ ）A.私人物品 B.公共品 C.自然垄断物品 D.共有资源

根据是否具有竞争性和排他性，经济学家就把所有的物品分成了四种类型，分别为：①既具有竞争性又具有排他性的物品，像食品、服装等大部分消费品，属于个人消费品，称之为私人物品；②不具有竞争性但具有排他性的产品，如城市供水管网、电网等设施，由于当整个城市统一建设一套系统时成本最低，且具有很好的排他性，被称为“自然垄断”商品；③具有竞争性但不具有排他性的物品，如河湖中的水资源和拥挤的城市道路，大家都可以消费，但一个人的消费又会影响到其他人消费量，即竞争性带来外部效应，这类物品被称为共有资源；④既不具有竞争性也不具有排他性的物品，如不拥挤的城市道路、街头绿地等，属于社会共同消费的物品，称为公共品，这是对公共品的一个狭义定义。

“纯公共物品”包含下述两大特征：消费上的非竞争性和非排他性。非竞争性，是指某种公共物品一旦被提供，增加一个人的消费并不增加任何额外成本，也就是增加一个人消费的边际供给成本为零；非排他性，是指一种公共物品一旦被提供出来，要排除一个额外的消费者在技术上不可行，或者尽管技术上的排他是可行的，然而这样做的成本过高。

根据是否具有竞争性和排他性，经济学家就把所有的物品分成了四种类型：①既具有竞争性又具有排他性的物品，如食品、服装等大部分消费品；②不具有竞争性但具有排他性的产品，如城市供水管网、电网等设施；③具有竞争性但不具有排他性的物品，如河湖中的水资源和拥挤的城市道路；④既不具有竞争性也不具有排他性的物品，如不拥挤的城市道路、街头绿地等。