城乡规划师

克里斯泰勒认为，市场原则、交通原则和行政原则对城市等级和体系的形成起了综合作用。一般而言，在经济开放、交通方便的地区()是主要的。A:市场原则 B:交通原则 C:经济原则 D:行政原则

题目
克里斯泰勒认为，市场原则、交通原则和行政原则对城市等级和体系的形成起了综合作用。一般而言，在经济开放、交通方便的地区()是主要的。

A:市场原则
B:交通原则
C:经济原则
D:行政原则
参考答案和解析
答案：A
解析：
克里斯秦勒认为，在经济开放、交通方便的地区，市场原则是主要的，而在山间盆地，与外界联系不便，相对较为封闭地区，则主要是行政原则，新开发地区和发展中的年轻国家，交通原则最为重要。
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第1题：

下面交通原则和市场原则说法正确的是（）

A.交通原则是基础，市场原则和行政原则是交通原则基础上的补充

B.市场原则是基础，交通原则和行政原则是市场原则基础上的补充

C.行政原则是基础，市场原则和交通原则是行政原则基础上的补充

D.交通原则和市场原则是基础，行政原则是交通原则和市场原则基础上的补充


参考答案：B

第2题：

根据《道路交通安全法》的规定，我国的道路交通通行原则主要包括( )等方面。

A、右侧通行原则

B、各行其道原则

C、遵守交通信号原则

D、优先通行原则


参考答案：ABCD

第3题：

我国的道路交通通行原则主要包括右侧通行原则、各行其道原则、遵守交通信号原则和优先通行原则四项原则。

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第4题：

《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为（　　）。

A:优先发展公共交通的原则
B:个体客运交通的原则
C:公共交通的原则
D:公交换乘枢纽的原则

答案：A
解析：
《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

第5题：

在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中，克里斯泰勒认为，一般而言，在经济开放、交通便利的地区，( )是主要的。

A:市场原则
B:经济原则
C:行政原则
D:交通原则

答案：A
解析：

第6题：

商业和服务业理论包括的原则有()。

A、市场原则

B、行政原则

C、交通原则

D、经济原则

E、绿色原则


正确答案：ABC

第7题：

K＝4系统是按( )构成的中心地等级体系。

A.市场原则
B.交通原则
C.行政或管理原则
D.综合原则

答案：B
解析：
和K＝3的系统比较，K＝4系统在交通原则支配下的六边形网络的方向被改变。高级市场区的边界仍然通过6个次一级中心地，但次级中心地位于高级中心地市场区边界的中点，这样它的腹地分属两个较高级中心地的腹地内。而对较高级的中心地来说，除包含一个次级中心地的完整市场区外，还包括6个次级中心地的市场区的一半，即包括4个次级市场区，由此形成K＝4的系统。在这个系统内，市场区数量的等级序列是：1，4，16，64……次级市场区的数量以4倍的速度递增。与K＝3的系筑类似，由于高级中心地也起低级中心地的功能，在K＝4的系统内，中心地数量的等级序列是：1，3，12，48……。

第8题：

写字楼交通流线的管理，遵循的原则是（ ）。

A．分流原则、层次原则、简捷原则

B．分流原则、等级原则、简捷原则

C．分流原则、层次原则、主次原则

D．分流原则、等级原则、主次原则


正确答案：A

第9题：

下列不属于克里斯塔勒中心地理论的原则是（ ）

A.市场原则
B.交通原则
C.商业原则
D.行政原则

答案：C
解析：
三个原则：市场原则（K=3）；交通原则（K=4）；行政原则（K=7）。

第10题：

《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为( )。

A.优先发展公共交通的原则
B.个体客运交通的原则
C.公共交通的原则
D.公交换乘枢纽的原则

答案：A
解析：
《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。

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