一级造价工程师
钢结构单层厂房的吊车梁安装选用较多的起重机械是（ ）。A.拔杆 B.梳杆式起重机 C.履带式起重机 D.塔式起重机
题目
钢结构单层厂房的吊车梁安装选用较多的起重机械是（ ）。
A.拔杆
B.梳杆式起重机
C.履带式起重机
D.塔式起重机
B.梳杆式起重机
C.履带式起重机
D.塔式起重机
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相似问题和答案
第1题：
钢结构单层厂房的吊车梁安装选用较多的起重机械是( )。
A．拔杆
B．桅杆式起重机
C．履带式起重机
D．塔式起重机
B．桅杆式起重机
C．履带式起重机
D．塔式起重机
答案：C
解析：
吊车梁吊装常采用自行杆式起重机，以履带式起重机应用最多。有时也可采用塔式起重机或桅杆式起重机等进行吊装。
第2题：
(2013年)单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是()。
A.钢柱
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
答案：B
解析：
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第3题：
重型钢结构厂房吊车梁的疲劳验算有哪些规定?
正确答案:吊车梁在吊车荷载的反复作用下，可能产生疲劳破坏。因此，在设计吊车梁时，首先应注意选用合适的钢材标号和 冲击韧性要求。对于构造细部应尽可能选用疲劳强度高的连接型式，例如对于A6—A8级和起重量超过50t的A4， A5级吊车梁，其腹板与上冀缘的连接应采用焊透的K形焊缝。
一般对A6—A8级吊车梁需进行疲劳验算。验算的部位有受拉翼缘的连接焊缝处，受拉区加劲肋的端部和受拉冀缘 与支撑连接处的主体金属，还需验算连接的角焊缝。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。按规范 规定，验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值，不计动力系数。
一般对A6—A8级吊车梁需进行疲劳验算。验算的部位有受拉翼缘的连接焊缝处，受拉区加劲肋的端部和受拉冀缘 与支撑连接处的主体金属，还需验算连接的角焊缝。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。按规范 规定，验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值，不计动力系数。
第4题：
钢结构单层工业厂房安装，钢吊车梁轴线的校正方法常采用通线法和（）。
- A、经纬仪测量法
- B、撬棍校正法
- C、千斤顶平顶法
- D、平移轴线法
正确答案:D
第5题：
钢结构单层厂房，安装前（ ）是需要进行吊装稳定性验算的钢结构构件。
A.钢柱
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
答案：B
解析：
2020版教材P232
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第6题：
单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是( )。
A．钢柱
B．钢屋架
C．吊车梁
D．钢桁架
B．钢屋架
C．吊车梁
D．钢桁架
答案：B
解析：
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第7题：
钢结构单层厂房的吊车梁安装选用较多的起重机械是（）。
A、拔杆
B、桅杆式起重机
C、履带式起重机
D、塔式起重机
B、桅杆式起重机
C、履带式起重机
D、塔式起重机
答案：C
解析：
本题考查的是钢结构单层厂房安装。吊车梁安装的起重机械，常采用自行杆式起重机，以履带式起重机应用最多。有时也可采用塔式起重机、拔杆、桅杆式起重机等进行吊装。参见教材P239。
第8题：
钢结构单层厂房，安装前（ ）是需要进行吊装稳定性验算的钢结构构件。
A：钢柱
B：钢屋架
C：吊车梁
D：钢桁架
B：钢屋架
C：吊车梁
D：钢桁架
答案：B
解析：
2019版教材P232
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第9题：
单层工业厂房的外墙围护系统不包括吊车梁。（）
正确答案:正确
第10题：
在单层工业厂房中，与厂房纵向定位轴线有关的构件是（）。
- A、基础梁
- B、屋架
- C、吊车梁
- D、屋面板
正确答案:B