第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
填空题桥隧建筑物状态评定中规定:凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()等。
桥隧建筑物状态评定中规定:凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为()等;
土建结构评价时,当( )的技术状况值达到3或4时,应对该隧道土建结构技术状况直接评定为4类或5类。A.洞口和洞门B.衬砌和路面C.检修道和排水沟D.吊顶及各种预埋件 E.标志、标线、轮廓标
桥隧建筑物状态评定中规定:凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()等。
单选题某隧道进行定期检查时,在一段行车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧存在严重积水,该病害已影响行车安全,那么此隧道路面分项状况值应评为()类。A 1B 2C 3D 4
土建结构技术状况评定时,当技术状况评分JGCI为( )评定I类隧道A.≥90 B.≥85 C.≥40,<50 D.<40
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(4).隧道总体技术状况评定等级应采用( )中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。 A.土建结构和机电设施 B.土建结构、机电设施和其他工程设施 C.洞口、洞门、衬砌和路面 D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施
多选题铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。A引起滑坡B堵塞营业线隧道口C危及行车安全D危及行人安全E发生泥石流
在公路隧道技术状况评定中,隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有()。A. 隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落
将处于禁止运行状态的故障,有利于行车安全,称为();处于允许运行状态的故障,可能危及行车安全,称为()。