第1题:
从上述资料中,能推出的是( )。
A.地理环境的差异是小康实现程度差异的原因
B.东部地区比中部、西部地区小康水平实现增长值低
C.东部地区比中部、西部地区小康水平实现程度高
D.小康标准的5个方面均有3项不同的指标
第2题:
与普通公路相比,高速公路级差效益表现在( )等方面。
A.收取通行费
B.里程缩短
C.时间节约
D.货损减少
E.拥挤减少
第3题:
我国当前地区经济结构的主要问题是( )。
A.东部地区与中西部地区增长很不平衡,经济总量和人均量差距扩大
B.中西部地区经济结构调整缓慢
C.东部地区向中西部地区转移产业.产品和生产要素的力度不够
D.东部地区和中西部地区间经济协作力度较弱
第4题:
第5题:
第6题:
2005年各地区按出口增长率由高到低排序依次是( )。
A.东部地区、西部地区、中部地区
B.东部地区、中部地区、西部地区
C.中部地区、西部地区、东部地区
D.中部地区、东部地区、西部地区
第7题:
按出口增长率排序依次是:
A 东部地区、西部地区、中部地区 B 东部地区、中部地区、西部地区 C 中部地区、西部地区、东部地区 D 中部地区、东部地区、西部地区
第8题:
根据材料,下列说法中不正确的是(
A, 2006年与2002年相比,单位货物周转距离变长
B.2006年与2002年相比,我国铁路营业里程增加了6.5%
C.2006年与2002年相比,公路密度与私人汽车保有量的比值变小了
D.2002年,我国输油(气)管道的里程约为29769公里
B [解析]货物周转量一实际运送货物吨数×货物平均运距,2006年与2002年相比,货运量的年均增长量8. 3%小于货物周转量的年均增长值15. 2%,可见A正确;2006年与2002年相比,我国铁路营业里程增加了o.5÷(7. 7-0.5)X100%≈6。9%,B不正确;2006年与2002年相比,公路密度的年均增长量18. 3%小于私人汽车保有量的年均增长量24. 6%,故比值变小了,C正确;2002年,我国输油(气)管道的里程约为:48226÷(1+ 62%)≈29769(公里),D正确。本题选B.
第9题:
第10题: