(中级)经济师

下列关于航空租赁的特征说法正确的有()。A.飞机租赁的租期较短 B.出租物——飞机的价格昂贵,租金高 C.飞机租赁公司的的实力薄弱 D.飞机租赁的 交易结构简单,操作简便

题目
下列关于航空租赁的特征说法正确的有()。

A.飞机租赁的租期较短
B.出租物——飞机的价格昂贵,租金高
C.飞机租赁公司的的实力薄弱
D.飞机租赁的 交易结构简单,操作简便
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第1题:

下列关于光船租赁合同的说法,正确的是( )。


参考答案:D
参见《海商法》第一百四十四条规定。

第2题:

关于融资租赁合同特征的说法,正确的有( )。

A.融资租赁合同是诺成合同
B.融资租赁合同是有偿合同
C.融资租赁合同可单方解除
D.融资租赁合同是双务合同
E.融资租赁合同是要式合同

答案:A,B,D,E
解析:
融资租赁合同主要具有以下特征:(1)融资租赁合同是诺称合同、要式合同。(2)融资租赁合同是双务、有偿合同。(3)融资租赁合同是不可单方解除的合同。参见课本P142。

第3题:

下列关于融资租赁的说法,正确的是( )。 A.融资租赁的核心问题是“买还是租” B.融资租赁活动属于企业的经营活动 C.融资租赁最主要的财务特征是可以撤销 D.融资租赁的最主要财务特征是不可以撤销


正确答案:D

第4题:

对于航空金融的特征说法正确的有()。

A.航空金融是资本密集型产业
B.航空金融的发展受政府政策影响较小
C.航空金融需要航空产业和金融业发展的双重支撑
D.航空金融可以为航空公司规避经营风险
E.飞机租赁是航空金融最重要的领域

答案:A,C,D,E
解析:
航空金融的特征: 1.航空金融是资本密集型产业 2.航空金融的发展受政府政策影响较大 3.航空金融需要航空产业和金融业发展的双重支撑 4.航空金融可以为航空公司规避经营风险 5.飞机租赁是航空金融最重要的领域

第5题:

从财务角度看,下列关于租赁的说法中,正确的有( )。

A. 杠杆租赁是一种涉及三方面关系人的租赁形式
B. 融资租赁决策中,一般采用有担保债券的税前利率作为折现率
C. 经营租赁中,出租人购置、维护、处理租赁资产的交易成本通常低于承租人
D. 融资租赁最主要的财务特征是租赁资产的成本可以完全补偿

答案:A,C
解析:
杠杆租赁是有贷款者参与的一种租赁形式,对出租人而言,既是资产的出租者,同时又是款项的借入者,因此杠杆租赁是一种涉及三方面关系人的租赁形式,选项A正确;租赁决策中,一般采用有担保债券的税后利率作为折现率,选项 B 错误;出租人可以大批量购置租赁资产,因此可以获得较低的购置成本,同时,对于租赁资产的维修,租赁公司可能更内行或者更有效率,对于旧资产的处置,租赁公司更有经验,选项 C 正确;融资租赁最主要的特征是租赁期长,选项 D 错误。

第6题:

关于航空公司引进飞机的方式的说法,正确的是( )。

A.航空公司的购买行为大多是通过自有资金的形式实现的
B.融资租赁飞机的期限较短
C.经营租赁飞机,租期结束后,承租人可以购买飞机
D.我国的航空公司一般采取按半年支付的方式支付融资租赁租金

答案:D
解析:
A项,由于飞机本身价格昂贵,运用自有资金购买飞机在航空公司占的比例不大,航空公司的购买行为大多是通过贷款的形式实现的;B项,融资租赁的租期一般为10~15年,有的长达20年,租期较长;C项,经营租赁飞机的特征是租期较短,承租人在租期内按期支付租金,租期结束时,承租人可以续租或退租,但一般不可以购买飞机,因而是一种可撤销的不完全支付的短期飞机融资方式。

第7题:

关于融资租赁合同的特征,说法不正确的是(  )。

A.融资租赁合同为要式合同
B.融资租赁合同可单方面解除合同
C.融资租赁合同为双务合同
D.融资租赁合同为有偿合同

答案:B
解析:
融资租赁合同一都含有承租人不得中途解约的约定,即承租人在租赁期限内不得以任何理由解除合同,即使在发生不可抗力的情况下。

第8题:

下列有关民用航空器融资租赁的正确说法是:

A.融资租赁期间,出租人依法享有民用航空器所有权和占有权

B.融资租赁期间,承租人依法享有民用航空器使用权和收益权

C.融资租赁期间,出租人能决定民用航空器的使用权

D.民用航空器融资租赁中的供货方,不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任


正确答案:B

第9题:

下列关于融资租赁的说法中,正确的有()。

A:承租人可以租赁期满后廉价购买租赁资产
B:可以中途撤销租赁合同
C:增加了筹资的灵活性
D:百分之百筹资
E:租金较高

答案:A,C,D,E
解析:
本题考查部分长期融资方式的优缺点分析。租赁合同稳定,非经双方同意,中途不可撤销。

第10题:

航空金融与租赁的发展现状与发展原因-下列关于世界航空租赁发展的原因说法正确的是()。

A.政策、法律因素
B.自由化航空运输政策的推行
C.国家对飞机制造业的扶持和资助
D.飞机制造厂商的竞争
E.航空公司国有化

答案:A,B,C,D
解析:
世界航空租赁发展的主要原因包括:(1)政策、法律因素(2)自由化航空运输政策的推行促进科国际空运业的发展(3)国家对飞机制造业的扶持和资助(4)飞机制造厂商的竞争(5)飞机租赁公司之间的竞争(6)航空公司的私有化。

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