第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
车辆运行过程中发生的各种技术故障,维修间隔里程等信息,记录于道路运输企业的()。A.物资信息管理子系统 B.车辆信息管理子系统 C.安全质量信息管理子系统 D.运输统计分析子系统
单选题道路运输企业信息管理系统的主要内容不包括()。A 领导决策信息管理系统B 生产信息管理系统C 运输信息管理系统D 基层作业信息管理系统
道路运输企业信息管理系统的主要内容不包括()。A、领导决策信息管理系统B、生产信息管理系统C、运输信息管理系统D、基层作业信息管理系统
单选题下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是()。A 道路运输企业自主开发B 直接购买道路运输企业信息管理系统C 道路运输企业与软件公司合作开发D 间接购买道路运输企业信息管理系统
单选题能最大程度地发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是( )。A 道路运输企业自主开发B 直接购买道路运输企业信息管理系统C 道路运输企业与软件公司合作开发D 道路运输企业之间的合作开发
单选题下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是()。A 道路运输企业自主开发B 直接购买道路运输企业信息管理系统C 道路运输企业与软件公司合作开发D 道路运输企业之间的合作开发
下列哪些企业会使用运输信息管理系统()。A、第三方物流企业B、大型生产企业C、运输企业D、大型流通企业
多选题在道路运输企业信息管理系统的通用流程中,后续工作的内容有()。A实施数据准备B运行维护C绩效评估D业务及系统分析E人员培训,安装调试
道路运输企业自主开发模式的优点是()。A:成本相对较低 B:能最大程度地发挥企业自有的资源优势 C:能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统 D:有利于系统的更新和优化 E:有效提升了信息管理系统与企业实际的切合度
下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是()。A:道路运输企业自主开发 B:直接购买道路运输企业信息管理系统 C:道路运输企业与软件公司合作开发 D:间接购买道路运输企业信息管理系统