(中级)经济师

运输手段的投入往往具有时间性、单批次的特征，从而使运输供给呈（　）变化。A.阶梯性 B.波动性 C.平行性 D.分散性

题目
运输手段的投入往往具有时间性、单批次的特征，从而使运输供给呈（　）变化。

A.阶梯性
B.波动性
C.平行性
D.分散性
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第1题：

运输买方市场的基本特征有( )。

A.运输供给大于运输需求
B.运输需求大于运输供给
C.运输供给方竞争激烈
D.运输需求方得益
E.运输供给方得益

答案：A,C,D
解析：
运输买方市场的基本特征有：①运输供给大于运输需求；②运输供给方竞争激烈；③运输供给方竞争的结果使运输需求方得益。运输卖方市场的基本特征有：①运输市场供小于求；②运输需求方竞争激烈；③市场对运输供给方(即卖方)有利。

第2题：

关于运输供给的变动和运输供给量的变动，下列说法正确的有( )。

A.运输供给与运输供给量的变动是两个不同的概念
B.运输供给与运输供给量的变动本质上是相同的
C.运输供给的变动是非价格因素变化时导致的供给曲线的移动
D.运输供给量的变动就是当非价格因素不变时，供给量随运价变化而沿供给曲线的移动
E.如果供给发生了变动，即使价格不变，运输供给量也会发生变化

答案：A,C,D,E
解析：
B项，同运输需求与运输需求量的变动相类似，运输供给与运输供给量的变动也是两个不同的概念，本质不相同。

第3题：

下列属于运输供给特点的是()。

A.运输供给的部分可替代性

B.运输供给的分散性

C.运输供给的不可存储性

D.运输供给变化的离散性


参考答案：ABCD

第4题：

运输供给价格弹性系数是采用()之比来计算的。

A:运输供给变化率与运输价格变化率
B:运输供给量增加量与运输价格变化量
C:运输供给量与运输价格变化率
D:运输供给量与运输需求量

答案：A
解析：
本题考查运输供给价格弹性系数。运输供给价格弹性系数等于运输供给变化率与运输价格变化率之比。

第5题：

运输供给价格弹性系数采用( )之比来计算。

A.运输供给量与运输需求量
B.运输供给量增加量与运输价格增长值
C.运输供给量与运输价格水平
D.运输供给量变化率与运输价格变化率

答案：D
解析：

第6题：

运输供给必须具备的条件有( )。

A.运输需求弹性大于1
B.运输供给者能够获得满意的利润
C.运输供给者必须具有独立的法人资格
D.运输供给者具有出售运输服务的愿望
E.运输供给者具有提供运输服务的能力

答案：D,E
解析：
运输供给必须具备两个条件，即运输经营者具有出售运输服务的愿望和运输服务的能力，缺少任何一个条件，都不能形成现实的、有效的运输供给。

第7题：

运输市场除具有一般商品市场所具有的特征和属性外，还具备的特征有( )。

A.运输市场具有较强的空间性和时间性
B.运输需求是一种派生需求
C.运输需求是一种本源需求
D.运输市场上出售的是非实物性产品
E.运输市场上出售的是实物性产品

答案：A,B,D
解析：
运输市场具有一些与其他市场不同的特征，包括：①运输市场具有较强的空间性和时间性；②运输需求是一种派生需求；③运输市场上出售的是非实物性产品；④运输市场上存在较多的联合产品(共同产品)；⑤个别市场的进入有一定的困难。

第8题：

运输供给具有不可储存性、（）、不平衡性、（）、（）、运输供给的整体性等主要特征。


参考答案：整体性；部分可替代性；时空差异性

第9题：

运输手段的投入往往具有时间性、单批次的特征，从而使运输供给呈()变化。

A:阶梯性
B:波动性
C:平行性
D:分散性

答案：A
解析：
本题考查运输供给的特点。运输手段的投入往往具有时间性、单批次的特征，从而使运输供给呈阶梯性变化。

第10题：

下列属于运输供给特点的是()。

A:运输供给的波动性
B:运输供给的分散性
C:运输供给的不可存储性
D:运输供给的平衡性
E:运输供给变化的阶梯性

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查运输供给的特点。运输供给具有不平衡性，所以选项D不选。

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