环境评价师

（2015年）某公路扩建工程，现状公路和周围敏感目标见下图。噪声现状监测点布设合理的是（ ）。 A.①、③ B.①、② C.② D.①

题目
（2015年）某公路扩建工程，现状公路和周围敏感目标见下图。噪声现状监测点布设合理的是（ ）。

A.①、③
B.①、②
C.②
D.①
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相似问题和答案

第1题：

（2017年）某公路改扩建工程，在路中心线两侧分布有5个距离相同的敏感点，如下图，合理的监测点设置方案有（ ）。

A.①②③
B.②③④
C.①④⑤
D.①③⑤

答案：D
解析：
根据《GB3096-2008声环境质量标准》，测点距离任何反射物（地面除外）至少3.5m，本题中②号点为障碍物（属于反射物），故不能作为测点，排除AB答案。本题中③号点因为受到纵横两个方向车道噪声影响，故必设置；作为道路另一侧的④⑤号点中选取一个有代表性的点设点监测，⑤号点比④号点更靠近纵向车道，故优先设置。

第2题：

某公路建设项目和现有道路交叉，周围敏感点如图1所示，应优先设置为现状监测点的是（　）。

A.①
B.②
C.③
D.④

答案：B
解析：
图中声源为流动声源，且呈现线声源特点，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，对于道路，其代表性的敏感目标可布设在车流量基本一致，地形状况和声屏蔽基本相似，距线声源不同距离的敏感目标处。本题中，所设4个敏感点没有区分敏感点性质，故布设时仅考虑距离分布即可。同时受原有道路和新建道路影响且距离较近的点②，应优先设置现状监测点。

第3题：

公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注( )。
A. 沿线的环境噪声敏感目标
B. 城镇的环境噪声敏感目标
C. 施工期声源
D. 乡村的环境噪声敏感目标


答案：A
解析：

第4题：

某公路改扩建工程，在路中心线两侧分布有5个距离相同的敏感点，如下图，合理的监测点设置方案有（ ）。

A.①②③
B.②③④
C.①④⑤
D.①③⑤

答案：D
解析：
要求型。送分题。②点有障碍物遮挡，无须布点，排除AB。①④位置相同，布设其中一点即可，排除C，故选D。注意：对于不定项选择题中只有一个正确选项的，要坚信自己的感觉。

第5题：

公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的()。

A:现有噪声源
B:风噪声
C:环境敏感目标
D:环境噪声背景值

答案：A,C,D
解析：
公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价还需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

第6题：

某公路建设项目和现有道路交叉，周围敏感点如下图所示，应优先设置为现状监测点的是( )。



答案：B
解析：

第7题：

某公路建设项目和现有道路交叉，周围敏感点如图1所示，应优先设置为现状监测点的是(）。




A:①
B:②
C:③
D:④

答案：B
解析：
图中声源为流动声源，且呈现线声源特点，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，对于道路，其代表性的敏感目标可布设在车流量基本一致，地形状况和声屏蔽基本相似，距线声源不同距离的敏感目标处。本题中，所设4个敏感点没有区分敏感点性质，故布设时仅考虑距离分布即可。同时受原有道路和新建道路影响且距离较近的点②，应优先设置现状监测点。

第8题：

（2016年）某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调査内容应包括（ ）。

A.高差
B.地形
C.距离
D.土壤类型

答案：A,B,C
解析：
敏感目标调查时应调查评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况，并以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系（如方位、距离、高差等）。声传播不会受到土壤的影响，故不需要调查。

第9题：

距某拟建公路中心线200米范围内有一条铁路，为满足声环境影响预测需要，现状监测点布设应考虑的因素有()。

A:敏感目标分布情况
B:地形状况
C:既有铁路位置
D:拟建公路永久占地类型

答案：A,B
解析：
环境现状监测布点时，当声源为流动声源，且呈现线声源特点时，例如公路、铁路噪声，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点。例如对于道路，其代表性的敏感目标可布设在车流量基本一致，地形状况和声屏蔽基本相似，距线声源不同距离的敏感目标处。因此，结合题中所述情况，现状监测点布设应考虑的因素有敏感目标分布情况和地形状况。

第10题：

某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调查内容应包括( ) 。

A 高差
B 地形
C 距高
D 土壤类型

答案：A,B,C
解析：

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