环境评价师

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法,正确的是( )A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

题目
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法,正确的是( )

A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响

C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离

D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
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第1题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,三级声环境影响评价的基本要求有( )。

A.必须绘制噪声等声级图
B.必须预测防治措施的降噪效果
C.必须实测主要敏感目标处的现状声级
D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界(或场界、边界)噪声值

答案:C,D
解析:
三级评价工作基本要求:①重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状,可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料,若无现状监测资料时应进行实测,并对声环境质量现状进行评价;②在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件;③噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度;④针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行达标分析。

第2题:

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。

A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定
B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定
C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定
D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中.远期根据噪声影响预测值分期制定

答案:A
解析:

第3题:

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。

A:敏感目标背景噪声值
B:敏感目标所受的噪声贡献值
C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D:敏感目标所受的噪声原始值

答案:C
解析:
进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。

第4题:

(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是()。

A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

答案:C
解析:
公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值,预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

第5题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。

A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

答案:B
解析:
根据《环境影响评价技术导则声环境》,按声源种类划分,声环境影响评价可分为固定声源和流动声源的环境影响评价;按评价对象划分,可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。

第6题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是( )。

A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目,其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外
B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值,否则适当扩大评价范围
C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目,其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

答案:B
解析:
城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目:①满足一级评价的要求,一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围;②如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。机场周围飞机噪声评价范围:①应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域;②满足一级评价的要求,一般以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2km的范围为评价范围。

第7题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响预测所需声源资料不包括( )。

A、声源空间位置
B、声源噪声源强
C、声源噪声变幅
D、声源种类和数量

答案:C
解析:
b)声源参数
1)建设项目声源
对建设项目的空调、冷冻机房、冷却塔,供水、供热,通风机,停车场,车库等设施进行分析,确 定主要声源的种类、源强及其位罝。
2)外环境声源
对建设项目周边的机场、铁路、公路、航道、工厂等进行分析,给出外环境对建设项目有影响的主要声塬的种类、源强及其位置。

第8题:

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。

A:预测值
B:背景值
C:贡献值
D:叠加值

答案:C
解析:
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。

第9题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是 ( )。

A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响
C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

答案:C
解析:
根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容,预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值(A错误),预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图(D错误),分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定嗓声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离(C正确)。依据评价工作等级要求,给出相应的预测结果。

第10题:

《环境影响评价技术导则一声环境》主要内容包括:总则、评价工作等级、评价范围和基本要求、( )等。

A.声环境现状调查和评价B.声环境影响预测与评价
C.噪声防治对策 D.规划环境影响评价中声环境评价要求


答案:A,B,C,D
解析:
《环境影响评价技术导则一声环境》主要内容包括:总则、评价工作等级、评价范围和基本要求、声环境现状调查和评价、声环境影响预测与评价、噪声防治对策、规划环境影响评价中声环境评价要求等。

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