公用设备师

地下燃气管道(当有套管时,以套管计)与铁路轨底之间的垂直净距应大于等于( )m。A.1.5 B.1.2 C.1.0 D.0.8

题目
地下燃气管道(当有套管时,以套管计)与铁路轨底之间的垂直净距应大于等于( )m。

A.1.5
B.1.2
C.1.0
D.0.8
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第1题:

地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于( ) 。

A.0.10m

B.0.15m

C.0.20m

D.O.25m


正确答案:B

第2题:

穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有()。
A.套管顶至铁路轨道不应小于1. 2m,并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2. 0m


答案:A,E
解析:

第3题:

距建筑物外墙1m以内的地下燃气管道及套管内的燃气管道不许有 接头。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有()。

A、 套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
B、 套管宜采用铸铁管
C、 套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D、 套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E、 套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m

答案:A,E
解析:
2018新教材P144

该题主要考查的是:城镇燃气管道工程施工与安装。 2)穿越铁路的燃气管道,应符合以下要求: ①套管埋设的深度:铁路轨底至套管不应小于1.2m,并应符合铁路管理部的要求; ②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; ③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上; ④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封; ⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2m。

第5题:

穿越铁路的燃气管道的套管,应符合的要求是( )。
A.套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.Om


答案:A,E
解析:
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管,B项错误;套管内径应比燃气管道外径大1OOmm以上,C项错误;套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,D项错误。

第6题:

穿越铁路的燃气管道的套管,应符合()等要求。

A.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
B.套管内径应比燃气管外径大 100mm以上
C.套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于 1.0m,并应符合铁路管理部门的要求
D.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 1.0 m
E.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管

答案:A,B,E
解析:

第7题:

穿越铁路的燃气管道的套管,应符合的要求是( )。
A.套管顶至铁路轨道不应小于1. 2m,并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2. Om


答案:A,E
解析:
A、E

第8题:

穿越铁路的燃气管道的套管,应符合的要求是( )。

A.套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求

B.套管宜采用铸铁管

C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上

D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封

E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m


正确答案:AE

第9题:

燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路 的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合要求,以下说法错误的是()

A. 套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地 段的套管或地沟端部宜安装检漏管;
B. 套管端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1. 0m
C. 套管端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于2. 0m
D. 燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道


答案:C
解析:

第10题:

燃气供应系统中,当燃气表与燃气灶之间的净距大于300mm时,表底距地面的净距不小于( )m。

A:2.0
B:1.8
C:1.6
D:1.4

答案:D
解析:

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