结构工程师
试问，在进行有吊车荷载参与组合的计算时，该厂房柱在排架方向的计算长度l0（m），与下列何项数值最为接近？（ ）（提示：该厂房为刚性屋盖。）A、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝6、8 B、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝10、6 C、上柱：l0＝5、0；下柱：l0＝8、45 D、上柱：l0＝6、6；下柱：l0＝8、45
题目
试问，在进行有吊车荷载参与组合的计算时，该厂房柱在排架方向的计算长度l0（m），与下列何项数值最为接近？（ ）（提示：该厂房为刚性屋盖。）
A、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝6、8
B、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝10、6
C、上柱：l0＝5、0；下柱：l0＝8、45
D、上柱：l0＝6、6；下柱：l0＝8、45
B、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝10、6
C、上柱：l0＝5、0；下柱：l0＝8、45
D、上柱：l0＝6、6；下柱：l0＝8、45
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相似问题和答案
第1题：
试问，对该钢结构厂房进行排架设计计算时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：吊车车轮数为4。
提示：吊车车轮数为4。
A.16
B.21
C.27
D.34
B.21
C.27
D.34
答案：A
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第6.1.2条第2款规定，吊车横向水平荷载标准值，应取横行小车重量与额定起重量之和的百分数，并应乘以重力加速度，吊车横向水平荷载标准值的百分数应按表6.1.2采用。则作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值为：
由此可知，A项数值最为接近。
由此可知，A项数值最为接近。
第2题：
某单层双跨等高钢筋混凝土柱厂房，其平面布置图、排架简图及边柱尺寸如图7所示。该厂房每跨各设有20/5t桥式软钩吊车两台，吊车工作级别为A5级，吊车参数见下表。
试问，在计算A或C轴纵向排架的柱间内力时所需的吊车纵向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
试问，在计算A或C轴纵向排架的柱间内力时所需的吊车纵向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
A、16
B、32
C、48
D、64
B、32
C、48
D、64
答案：B
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第6.1.2条及第6.2.2条，作用在A轴、C轴轨道上的吊车轮各有四个；一台四轮桥式吊车每侧的刹车轮数为1，在计算纵向水平荷载时，无论单跨或多跨厂房，一侧的整个纵向排架上最多只能考虑两台吊车。由于吊车工作级别为A5，因此吊车的纵向水平荷载标准值应乘以折减系数0.9。F＝0.90.12178＝32.04kN。
第3题：
单层厂房排架柱主要承受屋盖和吊车梁等竖向荷载、风荷载及吊车产生的纵向和横向(),有时还承受墙体、管道设备等荷载。
参考答案：水平荷载
第4题：
某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱Hs=3.3m，下柱Hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如图5-6所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱M=110kN●m，N=250kN；下柱M=580kN*m，N=730kN。混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋（
）；对称配筋，as=as'=40mm。
假设上柱在排架方向的计算长度l0= 8.0m，截面曲率修正系数ξ1=1.0。试问，该上柱在排架方向的偏心距增大系数η，应与下列何项数值最为接近？
(A) 1. 12 (B) 1. 15 (C) 1. 18 (D) 1.21
）；对称配筋，as=as'=40mm。
假设上柱在排架方向的计算长度l0= 8.0m，截面曲率修正系数ξ1=1.0。试问，该上柱在排架方向的偏心距增大系数η，应与下列何项数值最为接近？
(A) 1. 12 (B) 1. 15 (C) 1. 18 (D) 1.21
答案：C
解析：
第5题：
试问，在进行有吊车荷载参与组合的计算时，该厂房柱在排架方向的计算长度l0（m），与下列何项数值最为接近？（ ）（提示：该厂房为刚性屋盖。）
A、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝6、8
B、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝10、6
C、上柱：l0＝5、0；下柱：l0＝8、45
D、上柱：l0＝6、6；下柱：l0＝8、45
B、上柱：l0＝4、1；下柱：l0＝10、6
C、上柱：l0＝5、0；下柱：l0＝8、45
D、上柱：l0＝6、6；下柱：l0＝8、45
答案：D
解析：
根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第6.2.20条表6.2.20-1，上柱计算长度：l0＝2.0Hu=2.03.3＝6.6m，下柱计算长度：l0＝1.0Hl=1.08.45＝8.45m。
第6题：
某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱Hs=3.3m，下柱Hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如图5-6所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱M=110kN●m，N=250kN；下柱M=580kN*m，N=730kN。混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋（
）；对称配筋，as=as'=40mm。
假设该单层厂房柱的下柱在排架方向的偏心距增大系数η= 1.15，初始偏心距ei=825mm，承载力抗震调整系数γRE=0. 8,其截面及配筋如图5-6所示。试问，该下柱最 小纵向配筋面积As=As'(mm2),应与以下何项数值最为接近？
提示：ξbh0= 473mm。
(A) 864 (B) 1308 (C) 1671 (D) 2114
）；对称配筋，as=as'=40mm。
假设该单层厂房柱的下柱在排架方向的偏心距增大系数η= 1.15，初始偏心距ei=825mm，承载力抗震调整系数γRE=0. 8,其截面及配筋如图5-6所示。试问，该下柱最 小纵向配筋面积As=As'(mm2),应与以下何项数值最为接近？
提示：ξbh0= 473mm。
(A) 864 (B) 1308 (C) 1671 (D) 2114
答案：B
解析：
第7题：
计算纵向排架柱的柱间支撑内力时，确定沿纵向排架柱x方向产生的吊车最大纵向水平荷载标准值Hx（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
A、23、4
B、25、8
C、28
D、32
B、25、8
C、28
D、32
答案：A
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012），吊车纵向水平荷载标准值Hx应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用，如图所示。
该项荷载作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向同轨道方向（x向）。考虑两台吊车，故可对纵向水平荷载标准值乘折减系数0.9，即：
该项荷载作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向同轨道方向（x向）。考虑两台吊车，故可对纵向水平荷载标准值乘折减系数0.9，即：
第8题：
已知作用在每个吊车车轮上的横向水平荷载（标准值）为TQ，试问，在进行排架计算时，作用在B轴柱上的最大吊车横向水平荷载（标准值）H，与下列何项数值最为接近？（ ）
A、1、2TQ
B、2、0TQ
C、2、4TQ
D、4、8TQ
B、2、0TQ
C、2、4TQ
D、4、8TQ
答案：C
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第6.2.1条，仅2台吊车参与组合，根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第6.2.2条，乘以0.9的折减系数，当AB跨、BC跨各有一台吊车同时在同一方向刹车时：B轴柱上的最大吊车横向水平荷载（标准值）
第9题：
某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱Hs=3.3m，下柱Hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如图5-6所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱M=110kN●m，N=250kN；下柱M=580kN*m，N=730kN。混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋（
）；对称配筋，as=as'=40mm。
该单层厂房抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙类，建筑场地类别为Ⅲ类；上柱截面及箍筋配置如图5-7所示。试问，该铰接排架角柱的柱顶区段（加密区）满足规范要求的箍筋配置，选用下列何项最为合适？
(A)Φ8@150 (B)Φ8@ 100
(C)Φ10@150 (D)Φ10@ 100
）；对称配筋，as=as'=40mm。
该单层厂房抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙类，建筑场地类别为Ⅲ类；上柱截面及箍筋配置如图5-7所示。试问，该铰接排架角柱的柱顶区段（加密区）满足规范要求的箍筋配置，选用下列何项最为合适？
(A)Φ8@150 (B)Φ8@ 100
(C)Φ10@150 (D)Φ10@ 100
答案：D
解析：
解答：根据《混凝土结构设计规范》表11. I. 4,该单层厂房铰接排架柱的抗震等级为三级。 根据《混凝土结构设计规范》第11. 5. 2条及表11. 5. 2。
加密区内的箍筋最大间距为100mm,最小直径为中10，故选用Φ10@100。
加密区内的箍筋最大间距为100mm,最小直径为中10，故选用Φ10@100。
第10题：
有一无吊车工业厂房，采用刚性屋盖，其铰接排架结构计算简图如图所示。结构安全等级为二级；在垂直排架方向设有柱间支撑。混凝土强度等级为C20，纵向钢筋采用HRB335级钢，箍筋为HPB300级钢筋。柱子截面尺寸400mm×500mm，计算时假定as＝as′＝40mm。柱顶竖向静荷载标准值P＝400kN，并假定屋面活荷载为零。风荷载标准值q1＝4kN/m，q2＝3kN/m。
提示：
①柱顶荷载作用在柱子中心线上；
②在风荷载作用下柱顶刚性横梁的轴向压力为1.5kN（标准值）；
③在排架内力计算时不考虑柱自重；
④在排架方向，柱按偏心受压构件计算其正截面强度，且为对称配筋；
⑤在垂直排架方向，柱按中心受压构件计算其正截面强度。
4.假设柱子的配筋如图2-42所示，在垂直排架方向，柱子的轴心受压承载力设计值最接近于（ ）kN。
提示：
①柱顶荷载作用在柱子中心线上；
②在风荷载作用下柱顶刚性横梁的轴向压力为1.5kN（标准值）；
③在排架内力计算时不考虑柱自重；
④在排架方向，柱按偏心受压构件计算其正截面强度，且为对称配筋；
⑤在垂直排架方向，柱按中心受压构件计算其正截面强度。
4.假设柱子的配筋如图2-42所示，在垂直排架方向，柱子的轴心受压承载力设计值最接近于（ ）kN。
A、1719
B、2012
C、2039
D、2455
答案：A
解析：
根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第6.2.20条表6.2.20-2可知，计算长度为l0=1.0H=8m；
由l0/b=8000/400=20，根据第6.2.15条表6.2.15可得，稳定系数ψ=0.75；
根据第6.2.15条式（6.2.15）计算，柱子的轴心受压承载力设计值为：
Nu=0.9ψ（fc′A+fy′A s′）
=0.9×0.75×（9.6×400×550+270×1608）=1718.7kN。
由此可知，A项数值最为接近。
由l0/b=8000/400=20，根据第6.2.15条表6.2.15可得，稳定系数ψ=0.75；
根据第6.2.15条式（6.2.15）计算，柱子的轴心受压承载力设计值为：
Nu=0.9ψ（fc′A+fy′A s′）
=0.9×0.75×（9.6×400×550+270×1608）=1718.7kN。
由此可知，A项数值最为接近。