第1题:
A、控制器缺电
B、更换专用探测器
C、更换控制模块或检修线路
D、重新编写联动公式
第2题:
地铁车站相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁,挡烟垂壁应符合( )的规定。
A.挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.5m
B.从顶棚下凸出不应小于500mm,镂空吊顶应伸至结构板面
C.顶板下凸出不小于500mm的结构梁,可作为挡烟垂壁
D.活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置
E.车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时,该部位可不设挡烟垂壁
第3题:
A、现场手动操作
B、挡烟垂壁接收到消防控制中心的控制信号后下降至挡烟工作位置
C、当配接的烟感探测器报警后,挡烟垂壁自动下降至挡烟工作位置
D、消防控制室手动启动
答案:A
解析:挡烟垂壁的控制方式有:
(1)挡烟垂壁应与烟感探测器联动。当烟感探测器报警后,挡烟垂壁能自动下降至挡烟工作位置。
(2)挡烟垂壁接收到消防控制中心的控制信号后,应能下降至挡烟工作位置。
(3)系统断电时,挡烟垂壁能自动下降至挡烟工作位置。
现场手动控制是无法控制挡烟垂壁的。
第4题:
第5题:
第6题:
A、控制模块或线路发生故障
B、配用探测器发生故障
C、控制器内电气发生故障
D、未编写联动公式或联动公式错误
第7题:
第8题:
A.从顶棚下突出不应小于500mm,镂空吊顶应伸至结构板面。
B.顶板下突出不小于500mm的结构梁,可作为挡烟垂壁。
C.挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m。
D.活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置。
第9题:
第10题: