第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
航空摄影单位接到任务后应对测区进行踏勘,识别测区及附近的军事设施、机场、保密单位等敏感区域,对于敏感区域的航摄应得到其同意。
多选题下列那些是航线敷设要遵循的原则:()A航线应东西向直线飞行B采用GPS领航时,应计算出每条航线首末摄站的经纬度(即坐标)C常规方法敷设航线时,航线应平行于图廓线D既要保证具有充足的光照度,又要避免过大的阴影
在中等城市进行航摄,要求阴影倍数应小于1,则对应的太阳高度角最小为( )。 A.20° B.30° C.45° D.60°
(2013 年) 下列参数中, 不属于推扫式数字航空摄影成果技术参数的是() 。A. 航摄仪主距 B. 摄区代号 C. 地面分辨率 D. 航摄时间
单选题山地、中等城市航摄时,太阳高度角应大于()。A 20°B 30°C 45°D 60°
航空摄影质量对最大曝光时间的限定,除保证航摄胶片正常感光外,还应确保因飞机速度影响而造成的曝光瞬间的像点位移不得超过( )mm。A 0.01 B 0.02 C 0.03 D 0.04
填空题航空摄影是安装在航摄飞机上的航摄仪从空中一定角度对地面物体进行摄影,飞行航线一般为东西方向,要求航向重叠度应在()左右,旁向重叠度应在()左右,航摄机在摄影曝光的瞬间物镜主光轴保持垂直于地面。
单选题下列参数中,不属于推扫式数字航空摄影成果技术参数的是()。A 航摄仪主距B 摄区代号C 地面分辨率D 航摄时间
某市计划对本地区进行航空摄影,以测绘1∶5000比例尺地形图。1.摄区概况摄区东西长13.2km,南北长11.2km,为一矩形区域,总面积为147.82km2。全测区包含平地和丘陵地两种地形,其中,绝大多数是平地,约占整个测区80%的面积,主要位于测区南部的大部分地区;测区海拔高度平地最低点为8m,最高海拔为344m。测区内低点平均高程为25m,高点平均高程为315m。2.航空摄影基本技术要求航空摄影采用传统的航空摄影方式,航摄仪型号为rc-30,像幅为23×575px,航摄仪焦距为152mm,影像扫描分辨率为0.02mm,像片类型为真彩色。航摄比例尺为1∶20000。[问题]1.航空摄影项目包括哪些内容?2.航空摄影技术设计书包括哪些内容?3根据案例计算一下摄影参数:摄影基准面,相对航高、绝对航高,航摄分区数。4.航摄飞行质量检查主要检查哪几方面。
某市计划测制本地区的1:2000比例尺的地形图,前期工作是对本地区进行航空摄影。 1.摄区概况 摄区东西长132km,南北长112km,为一矩形区域,总面积为14784km2。全测区包含平地和丘陵地两种地形,其中,绝大多数是平地,约占整个测区80%的面积,主要位于测区南部的大部分地区;测区内有少量丘陵地区,主要集中在测区的北部,其面积约占整个测区面积的2 0%;海拔高度平地低点为52m,最高海拔为345m。测区内低点平均高程为7 5 m,高点平均高程为234m。 2.航空摄影基本技术要求 (1)航空摄影采用传统的航空摄影方式,航摄仪型号为RC-30,像幅为23cm*23cm。航摄仪焦距为152mm,影像扫描分辨率为0.02mm,像片类型为真彩色。 (2)航摄比例尺为1:200000 (3)航向重叠要求为6 5%,最小不得小于6 0%;旁向重叠要求为3 5%,最小不得小于2 5%。 (4)航线敷设按常规的东西向敷设;航向覆盖超出测区边界线不少于2条基线,旁向覆盖超出测区边界线不少于像幅的50%。 (5)采用GPS导航,按设计坐标曝光;不敷设构架航线。 【问题】 1.航空摄影项目包括哪些环节? 2.航空摄影技术设计包括哪些内容? 3.航摄分区的原则是什么? 4.根据案例计算以下摄影参数:摄影基准面;相对航高、绝对航高;摄区最高点和最低点重叠度;航摄分区数;摄区航线条数、每条航线像片数。1.测绘航空摄影项目主要包括:航摄空域的申请、编写航空摄影技术设计书、摄区划分、航摄基本参数计算、航摄季节和航摄时间的选择、航摄仪的选择与检定、航空胶片的选择和测定、航空摄影、航空摄影影像处理、成果质量检查和成果整理与验收等。 2.航空摄影技术设计主要包括:任务来源、摄区概况、主要技术依据、技术设计、实施方案、质量控制与保障、成果整理和提交成果资料等内容。 3.航摄分区原则如下: (1)分区的界线应与图廓线一致。 (2)当航摄比例尺小于1:7000时,分区内的地形高差不应大于相对航高的1/4(以分区的平均高度平面为摄影基准面的航高);当航摄比例尺大于或等于1:7000时,分区内的地形高差不应大于相对航高的1/6。分区内的地形高差ΔH=h高平均-h低平均。 (3)根据成图比例尺确定分区最小跨度,在地形高差许可的情况下,航摄分区的跨度应尽量划大,同时分区划分还应考虑用户提出的加密方法和布设方案要求。 (4)当地面高差突变,地形特征差别显著或有特殊要求时,在用户许可的情况下,可以破图幅划分航摄分区。 (5)分区内的地物景物反差、地貌类型应尽量一致。 (6)划分分区时,应考虑航摄飞机侧前方安全距离与安全高度。 (7)当采用GPS(全球定位系统)辅助空三航摄时,划分分区除应遵守以上各规定外,还应确保分区界线与加密分区界线相一致或一个摄影分区内可涵盖多个完整的加密分区。 4.根据案例计算以下摄影参数: (1)摄影基准面。 h基=(h高平均+h低平均)/2=(234+72)/2=154.5(m) (2)相对航高、绝对航高。 H相=m·f=20000*1 5 2*0.001= 3040(m) H绝=H相+h基=3040+154. 5=3194.5(m) (3)摄区最高点和最低点重叠度。 最高点:最低点:(4)航摄分区数。 该区的高差为:345-52=293(m),小于相对航高3040的1/4,该区只需一个摄区。 (5)摄区航线条数、每条航线像片数。 基线长度:Bx=Lx(1- px)·m=230*(1-0.6 5)*20=1610 (m)。 航线间隔:Dy=Ly(1- qy)·m=230*(1-0. 35)*20=2990( m)。分区航线条数=分区宽度/Dy=112000/2990=38(条)。每条航线像片数=每条航线长度/Bx=132000/1610=82(张)。分区像片数= ∑ 航线像片数=38*82=3116(张)。