其它
中国甲公司从乙公司购买的一批进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的?( ）A.保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋 B.保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损 C.依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔 D.甲公司应向乙公司提出索赔
题目
B.保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损
C.依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔
D.甲公司应向乙公司提出索赔
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖 合同，条件为青岛CFR，买方甲公司投保了一切 险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的。依《海商法》及我国《海事特别程序法》的规定，下列说法正确的是哪几项？（ ）
A．货物串味的损失应当由丙公司承担责任
B．甲公司可以直接向保险公司索赔
C．保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权
D．保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
【考点】承运人的责任；海洋运输货物保险的险种及代位求偿
【解析】由于船舱不适货而造成的货物串味损失由承运人丙公司承担责任，所以A正确。货物串味异味险包括在一切险当中，因此甲公司可以直接向保险公司索赔。根据《海商法》第252条，保险公司赔偿了被保险人甲公司的损失后，可以向承运人丙公司行使代位求偿权，但是依我国《海事特别程序法》的规定，应当以保险公司的名义而不是甲公司的名义索赔，所以C正确而D错误。
第2题：
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖合同，条件为青岛CFR，买方甲公司投保了一切险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的。依《海商法》及我国《海事诉讼特别程序法》的规定，下列说法正确的是哪几项?（ ）
A．货物串味的损失应当由丙公司承担责任
B．甲公司可以直接向保险公司索赔
C．保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权
D．保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
本题涉及承运人的责任、海洋运输货物保险的险种及代位求偿。由于船舱不适货而造成的货物串味损失由承运人丙公司承担责任，所以A正确。货物串味异味险包括在一切险当中，因此甲公司可以直接向保险公司索赔，所以B正确。根据《海商法》第252条，保险公司赔偿了被保险人甲公司的损失后，可以向承运人丙公司行使代位求偿权，但是依我国《海事诉讼特别程序法》的规定，应当以保险公司的名义而不是甲公司的名义索赔，所以C正确而D错误。
第3题：
中国甲公司与法国乙公司签订了茶叶买卖合同，条件为CFR大连，买方甲公司投保了一切险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的．依据我国《海商法》和《海事特别程序法>的规定，下列说法正确的是?( )
A．货物串味的损失应当由丙公司承担责任
B．甲公司可以直接向保险公司索赔
C．保险公司赔偿了甲公司损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权
D．保险公司赔偿了甲公司损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
99.答案：A、B、C 考点：国际海运保险讲解：根据我国《海商法》第47条规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”因此，由于船舱不适货而造成的货物串味损失由承运人丙公司承担责任，所以A正确。货物串味异味险包括在一切险中，本案中买方甲公司投保了一切险，因此甲公司可以直接向保险公司索赔，B项正确。根据《海商法》第252条规定：“保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。被保险叭应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况，并尽力协助保险人向第三人追偿。”故C正确。《海事特别程序法》第94条规定：“保险人行使代位请求赔偿权利时，被保险人未向造成保险事故的第三人提起诉讼的，保险人应当以自己的名义向该第三人提起诉讼。”因此，D项不正确。
第4题：
甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险，卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生了损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员在管理船舶时为排雨水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道捅破，雨水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。货物的损失应当由谁来承担( )
A．中国人民保险公司
B．船运公司丙
C．买方甲
D．卖方乙
【答案】C
【详解】丙公司船员过失导致船舶出现漏洞，其行为属于管理船舶的过失，并非管货过失致使货物受损，故承运人享有航行过失免责，B不选。另外，水渍险的范围不包括淡水雨淋险(淡水雨淋属于一般附加险，需要单独附加投保)，因而不属于保险责任范围，所以保险公司也不负责损失，A不选。CIF价格术语，风险在装运港船舷转移，卖方对此损失没有责任，所以损失应由买方甲自己承担，所以选C。
第5题：
中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?（ ）
A．甲公司
B．乙公司
C．承运人
D．保险公司
A错，卖方甲公司依CIF术语已向保险公司投保了水渍险，海水引起的损失水渍险是承保的，因此，保险公司应赔偿此种损失。B错，乙公司是买方。CIF下货物的风险虽在装运港船舷转移给了买方乙公司，但该批货物是投保了水渍险的。C错，承运人对由于天灾引起的损失是免责的。D对，水渍险对由于海浪过大引起的大米被海水浸泡是要承担赔偿责任的。
第6题：
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：
A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失
B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失
C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失
D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
86．【答案】AB 【考点】 国际货物运输与保险【解析】A正确，在平安险条件下，船舶互碰造成的全部或部分损失，由保险人赔偿．B正确，风险已经转移给买方，由于运输迟延导致的不能交货，应由承运人赔偿买方的损失，印乙公司的损失．C错误，平安险条件下，自然灾害导致的部分损失保险人不予赔偿，自然灾害是不可抗力，承运人免责．D错误，前半句是正确的，后半句是错误的，应由乙公司即买方承担货物灭失的风险．
第7题：
中国甲公司一批从乙公司购买的进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的?（ ）
A．保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋
B．保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损
C．依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔
D．甲公司应向乙公司提出索赔
A正确，本题投保的是水渍险，货物受损的近因是雨淋。而水渍险不包括雨淋造成的损失。B不正确，尽管货损是在保险期间内发生的，但货损的近因不是保险人承保的风险。C正确，依《海牙规则》，承运人有谨慎管理货物的责任，因此承运人丙公司应承担货损的责任。D不正确，乙公司为卖方，该批货物的损失并非因卖方的责任所致。本题正确答案为AC项。
第8题：
甲乙公司签订一项进口商品合同的协议， 规定的价格术语为CIF，卖方乙公司委托中国某航 运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损，该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由谁来负担？（ ）
A．中国人民保险公司
B．航运公司丙
C．买方甲
D．卖方乙
【考点】承运人的免责；平安险的承保范围
【解析】丙公司船员并非没有谨慎的管货致使货物受损，该损失是由于不可抗力引起的，承运人可以免责，所以航运公司丙不承担责任。平安险的范围不包括淡水雨淋险，因而不属于平安险的保险责任范围，所以保险公司也不承担责任。因为使用的是CIF价格术语，在装运港船舷风险即已发生转移，所以货物损失应由买方甲自己承担，所以选C。
第9题：
中国甲公司与荷兰乙公司于2007年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“特瑞”轮承运，将该批货物从鹿特丹运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“特瑞”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依《海商法》下列选项中哪些选项是错误的?（ ）
A．承运人可依《海商法》的规定主张免责
B．承运人应当就货物湿损承担赔偿责任
C．甲公司可以从保险公司取得赔偿
D．甲公司应当自行承担此项损失
本题货物的损失超出了水渍险的范围，所以保险公司不赔。货物受损应该是承运人未尽到管货责任造成的。
第10题：
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失