其它

某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位,设备需吊装到地下一层(一7.5m),再牵引至冷冻机房和锅炉房就位。施工单位依据设备一览表(见表一)及施工现场条件(混凝土地坪)等技术参数进行分析、比较,制定了设备吊装施工方案,方案中选用KMK6200汽车式起重机,起重机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时,允许载荷为21.5t,满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为9000mm×4000mm,大于所有设备外形尺寸,设置锅炉房泄爆口为设备的吊装口,所有设备经该吊装口吊入,冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机牵

题目
某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位,设备需吊装到地下一层(一7.5m),再牵引至冷冻机房和锅炉房就位。施工单位依据设备一览表(见表一)及施工现场条件(混凝土地坪)等技术参数进行分析、比较,制定了设备吊装施工方案,方案中选用KMK6200汽车式起重机,起重机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时,允许载荷为21.5t,满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为9000mm×4000mm,大于所有设备外形尺寸,设置锅炉房泄爆口为设备的吊装口,所有设备经该吊装口吊入,冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机牵引到冷冻机房就位。在吊装方案中,绘制了吊装施工平面图,设置吊装区,制定安全技术措施,编制了设备吊装进度计划(见表二)。施工单位按吊装的工程量及进度计划配置足够的施工作业人员。




【问题】1.施工组织总设计的依据是什么2.起重机的站立位置的地基应如何处理3.指出进度计划中设备吊装顺序不合理之处。说明理由并纠正。4.为了防止设备吊装过程中出现失稳,项目部对可能的原因进行了分析,并提前制定了预防措施。该吊装过程失稳的可能原因有什么应制定哪些措施

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相似问题和答案

第1题:

【背景资料】
某安装公司承接一高层商务楼的通风空调安装工程,该商务楼位于沿海城市的市中心,周围高层建筑较多。工程的主要设备有冷水机组(3490mmX1830mmX2920mm,12.4t)、蓄冰槽(6250mmX 3150mmX3750mm,17.5t)、燃气锅炉(4200mmX2190mmX2500mm,7.3t)、冷却塔(方形)、水泵、空调机组、风机盘管等。锅炉、冷水机组和蓄冰槽安装在地下( -7.5m),冷却塔安装在裙房屋顶上( + 25m )。安装公司项目部进场后,依据建设单位的工程进度(6 月初开工,9 月底完工)要求, 编制了通风空调工程的施工进度计划及施工方案,对设备吊装存在的主要风险识别与评价后,将锅炉、冷水机组等设备的吊装工作分包给专业吊装公司。吊装合同签订后,专业吊装公司依据设备参数及施工现场条件(混凝土地基)等技术参数进行分析、比较,编制了设备吊装方案,绘制吊装施工平而图,设置吊装区,制定安全技术措施;方案选用的汽车吊(KMK6200 ),在工作半径19m、吊杆伸长44.2m 吋,允许载荷为21.5t。设备吊装孔选择商务楼的锅炉房泄爆门(9000mmX4000mm),地下一层设备经该吊装孔吊入,吊装顺序为蓄冰槽→锅炉→冷水机组,蓄冰槽和冷水机组再用卷扬机牵引至冷冻机房就位。该方案的吊装顺序被项目部否决,吊装顺序经修改后,才审批通过,吊装方案得以顺利的实施。商务楼通风空调安装工程完工后,空调机组在试运行过程中,部分风机有异常响动, 噪声较大,经检查发现未设置减振装罝,同时还有个别风机与风管连接未采用柔性短管。经整改后,试运行验收合格。
【问题】
1).在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备的哪几个吊装参数?
2).选用的汽车吊能否满足设备吊装要求?指出设备吊装顺序的不合理之处,说明理由并纠正。
3).本工程的设备吊装施工中存在哪些主要风险?P3494).写出空调风机的施工技术要求。


答案:
解析:
(1)在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备规格尺寸、金属总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位及标高等。

(2)选用的汽车吊能满足设备吊装要求。先吊装锅炉后吊装冷水机组不合理,因为冷水机组是利用锅炉房的泄爆口吊入,锅炉吊装后,把吊装通道堵了,锅炉应在冷水机组之后吊装。

(3)设备吊装施工中存在的风险有:高层建筑周围环境、当地气象(台风)、汽车吊、地锚和施工机具等风险。

(4)风机安装要求:
( 1 ) 落地安装时,应按设计要求设置减振装置,并应采取防止设备水平位移的措施。悬挂安装时,吊架及减振装置应符合设计及产品技术文件的要求。
( 2 ) 减振器的安装位置应正确,各组或各个减振器承受荷载的压缩量应均匀一致,偏差应小于 2mm。
( 3 ) 风机的进、出口不得承受外加的重量,相连接的风管、阀件应设置独立的支、吊架。

第2题:

某安装公司承接一高层商务楼的通风空调安装工程,该商务楼位于沿海城市的市中心,周围高层建筑较多。工程的主要设备有冷水机组(3490mmX1830mmX2920mm,12.4t)、蓄冰槽(6250mmX 3150mmX3750mm,17.5t)、燃气锅炉(4200mmX2190mmX2500mm,7.3t)、冷却塔(方形)、水泵、空调机组、风机盘管等。锅炉、冷水机组和蓄冰槽安装在地下( -7.5m),冷却塔安装在裙房屋顶上( + 25m )。
安装公司项目部进场后,依据建设单位的工程进度(6 月初开工,9 月底完工)要求, 编制了通风空调工程的施工进度计划及施工方案,对设备吊装存在的主要风险识别与评价后,将锅炉、冷水机组等设备的吊装工作分包给专业吊装公司。
吊装合同签订后,专业吊装公司依据设备参数及施工现场条件(混凝土地基)等技术参数进行分析、比较,编制了设备吊装方案,绘制吊装施工平而图,设置吊装区,制定安全技术措施;方案选用的汽车吊(KMK6200 ),在工作半径 19m、吊杆伸长 44.2m 吋,允许载荷为 21.5t。方案中,项目部拟定的最大起重高度如下:H>h1+h2(其中,H:起重机吊钩最大起升高度;h1:设备高度;h2:索具高度),设备吊装孔选择商务楼的锅炉房泄爆门(9000mmX4000mm),地下一层设备经该吊装孔吊入,吊装顺序为蓄冰槽→锅炉→冷水机组,蓄冰槽和冷水机组再用卷扬机牵引至冷冻机房就位。该方案的吊装顺序被项目部否决,吊装顺序经修改后,才审批通过,吊装方案得以顺利的实施。
商务楼通风空调安装工程完工后,空调机组在试运行过程中,部分风机有异常响动, 噪声较大,经检查发现未设置减振装罝,同时还有个别风机与风管连接未采用柔性短管。经整改后,试运行验收合格。
问题:
1、在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备的哪几个吊装参数?
2、选用的汽车吊能否满足设备吊装要求?为什么?
3、本工程的设备吊装施工中存在哪些主要风险?
4、写出空调风机的施工技术要求。
5、分析最大起重高度是否正确,若不正确,写出正确做法。


答案:
解析:
1.在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备的吊装参数有设备尺寸、设备总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位等。
2.选用的汽车吊能满足设备吊装要求。
汽车起重机吊装:
有液压伸缩臂,起重能力为 8~1200t,臂长在 27~120m;有钢管结构臂,起重能力在 70~350t,臂长为 27~145m。机动灵活,使用方便。可单机、双机吊装,也可多机吊装。P38
3.设备吊装施工中存在的风险有:高层建筑周围环境、当地气象(台风)、汽车吊、地锚和施工机具等风险。
4.风机安装要求:
(1) 落地安装时,应按设计要求设置减振装置,并应采取防止设备水平位移的措施。悬挂安装时,吊架及减振装置应符合设计及产品技术文件的要求。
(2) 减振器的安装位置应正确,各组或各个减振器承受荷载的压缩量应均匀一致,偏差应小于 2mm。(3) 风机的进、出口不得承受外加的重量,相连接的风管、阀件应设置独立的支、吊架。
5.不正确,理由:最大起重高度应满足下式要求:
H>h1+h2+h3+h4
式中 H——起重机吊钩最大起升高度(m);
H1——设备高度(m);
h2——索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);
h3——设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度(m);
h4——基础和地脚螺栓高(m)。

第3题:

自行式起重机的选用必须按照其特性曲线进行,选择步骤包括( )。

A.根据起重量和吊装高度,初步选择自行式起重机型号

B.根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置(幅度),由起重机的特性曲线,确定其臂长

C.根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,进而确定其幅度

D.根据上述已确定的幅度、臂长,由起重机的特性曲线,确定起重机能够吊装的载荷

E.如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量,则起重机选择合格,否则重选


正确答案:BCDE

第4题:

吊装某台设备,依据起重机特性曲线确定其臂长时,需考虑的因素有()。

A.设备重量、设备尺寸
B.设备尺寸、设备就位高度
C.设备尺寸、吊索长度
D.吊索长度、设备就位高度

答案:B
解析:
2020版教材P44 / 2019版教材P34
流动式起重机的选用步骤如下:
(1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,再确定作业半径;
(2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备外形尺寸、吊索高度、站车位置和作业半径,依据起重机的起重特性曲线,确定其臂长;
(3)根据上述已确定的作业半径(回转半径)、臂长,依据起重机的起重性能表,确定起重机的额定起重量;
(4)如果起重机的额定起重量大于计算载荷,则起重机选择合格,否则重新选择;
(5)计算吊臂与设备(平衡梁)之间的安全距离,若符合规范要求,则选择合格,否则重选。

第5题:

某安装公司承接一高层商务楼的通风空调安装工程,该商务楼位于沿海城市的闹市中心,周围高层建筑较多。工程的主要设备有冷水机组(3490mm×1830mm×2920mm,12.4t)、蓄冰槽(6250mm×3150mm×3750mm,17.5t)、燃气锅炉(4200mm×2190mm×2500mm,7.3t)、冷却塔(方形)、水泵、空调机组、风机盘管等。锅炉、冷水机组和蓄冰槽安装在地下一层(-7.5m),冷却塔安装在裙房屋顶上(+ 25m)。安装公司项目部进场后,依据建设单位的工程进度(6 月初开工,9 月底完工)要求,编制了通风空调工程的施工进度计划及施工方案,对设备吊装存在的主要风险识别与评价后,将锅炉、冷水机组等设备的吊装工作分包给专业吊装公司。
吊装合同签订后,专业吊装公司依据设备参数及施工现场条件(混凝土地基)等技术参数进行分析、比较,编制了设备吊装方案,绘制吊装施工平面图,设置吊装区,制定安全技术措施;方案选用的汽车吊(KMK6200),在工作半径19m、吊杆伸长44.2m 时,允许载荷为21.5t。设备吊装孔选择商务楼的锅炉房泄爆口(9000mm×4000mm),地下一层设备经该吊装孔吊入,吊装顺序为蓄冰槽→锅炉→冷水机组,蓄冰槽和冷水机组再用卷扬机牵引至冷冻机房就位。该方案的吊装顺序被项目部否决,吊装顺序经修改后,才审批通过,吊装方案得以顺利的实施。商务楼通风空调安装工程完工后,空调机组在试运行过程中,部分风机有异常响动,噪声较大,经检查发现是未设置减振装置,同时还有个别风机与风管连接未采用柔性短管。经整改后,试运行验收合格。
问题
1.在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备的哪几个吊装参数?
2.选用的汽车吊能否满足设备吊装要求?指出设备吊装顺序的不合理之处,说明理由并纠正。
3.本工程的设备吊装施工中存在哪些主要风险?
4.写出空调风机的施工技术要求。


答案:
解析:
1.在编制本吊装方案时,要考虑被吊设备的吊装参数有设备尺寸、设备总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位等。
2.选用的汽车吊能满足设备吊装要求,先吊装锅炉后吊装冷水机组不合理,因为冷水机组是利用锅炉房的泄爆口吊入,锅炉吊装后,把吊装通道堵了,锅炉应在冷水机组之后吊装。
3.设备吊装施工中存在的风险有:高层建筑周围环境、当地气象(台风)、汽车吊、地基、施工安全措施和施工机具等风险。
4.风机安装前应检查电机接线正确,叶片转动灵活,无异常响动。风机落地安装应固定在隔振底座上,设置减振装置,风机吊装时,吊架及减振装置符合要求,风机与风管连接采用柔性短管。

第6题:

按照特性曲线选用流动式起重机,确定起重机臂长的相关因素有()。

A.被吊装设备或构件的就位高度
B.被吊装设备或构件的尺寸
C.被吊装设备或构件的重量
D.吊索高度
E.起重机作业半径

答案:A,B,D,E
解析:
2020版教材P44
流动式起重机的选用步骤如下:
( 1 )根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,再确定作业半径;
( 2 )根据被吊装设备或构件的就位高度、设备外形尺寸、吊索高度、站车位置和作业半径,依据起重机的起重特性曲线,确定其臂长;
( 3 )根据上述已确定的作业半径(回转半径)、臂长,依据起重机的起重性能表,确定起重机的额定起重量;
( 4 )如果起重机的额定起重量大于计算载荷,则起重机选择合格,否则重新选择;
( 5 )计算吊臂与设备(平衡梁)之间的安全距离,若符合规范要求,则选择合格,否则重选。

第7题:

(2013年真题)吊装某台设备,依据起重机特性曲线确定其臂长时,需考虑的因素有( )。

A.设备重量
B.设备尺寸
C.设备就位高度
D.吊索长度
E.吊车工作幅度

答案:B,C,E
解析:
本题考查的是起重机械的使用要求。根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和 站车位置(幅度),由起重机的起重特性曲线,确定其臂长

第8题:

吊装某台设备,依据起重机特性曲线确定其臂长时,需考虑的因素有( )。2013

A.设备重量
B.设备尺寸
C.设备就位高度
D.吊索高度
E.吊车工作幅度

答案:B,C,D,E
解析:
本题考查的是起重机械的使用要求。根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度),由起重机的起重特性曲线,确定其臂长。@##

第9题:

根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置,由起重机的特性曲线确定()。

A.起重机能够吊装的载荷
B.被吊装设备或构件的尺寸
C.起重机的幅度
D.起重机的臂长

答案:D
解析:
本题考查的是起重机械的使用要求。根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度),查起重机的特性曲线,确定其臂长。

第10题:

某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。制定吊装方案时,最小计算载荷为( )。

A.106.48t
B.108.90t
C.112.53t
D.122.76t

答案:C
解析:
起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。

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