其它
下图为某办公楼双代号网络计划，其工期为()天。A、11 B、12 C、13 D、14
题目
下图为某办公楼双代号网络计划，其工期为()天。
A、11
B、12
C、13
D、14
B、12
C、13
D、14
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
(2019年)某双代号网络计划如下图所示(时间单位：天)，其计算工期是（ ）天。
A.12
B.22
C.14
D.17
B.22
C.14
D.17
答案：B
解析：
关键线路为：①-②-③-⑦-⑨-⑩
第2题：
双代号网络计划如下图所示(时间单位:天),其计算工期是()天。
A.16
B.17
C.18
D.20
B.17
C.18
D.20
答案：B
解析：
2020新版教材P140页
由图可知关键线路为1-3-5-7和1-3-4-6-7,计算工期为17天。
由图可知关键线路为1-3-5-7和1-3-4-6-7,计算工期为17天。
第3题：
某双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且有一工作i—j的j节点为关键节点，则该工作（ ）。
正确答案：C
第4题：
当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O
答案：A
解析：
2020新版教材P141页
在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。
在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。
第5题：
某单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其计算工期是（ ）天。
A.15
B.12
C.11
D.10
A.15
B.12
C.11
D.10
答案：A
解析：
本题考查的是单代号网络计划。计算工期等于网络计划的终点节点的最早完成时间。
第6题：
双代号网络计划如下图所示（时间单位：天），其计算工期是()天。
A . 20
B . 18
C . 17
D . 16
B . 18
C . 17
D . 16
答案：C
解析：
计算工期是根据网络计划时间参数计算出来的工期。工作持续时间最长的线路即为关键线路(①一③一⑤一⑦或①一③一⑥一⑦)，总持续时间为6+5+6=17（天）或6+6+5=17（天），即计算工期为17天。
第7题：
下图为某办公楼双代号网络计划，其工期为()天。
A.11
B.12
C.13
D.14
B.12
C.13
D.14
答案：D
解析：
2020新版教材P141页
自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
从图中可以看出最长的线路有1-3-4-5-7-8的持续时间最长。
自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
从图中可以看出最长的线路有1-3-4-5-7-8的持续时间最长。
第8题：
某双代号网络图如下图所示，单位（天），其计算工期为（ ）天。
A.15
B.17
C.16
D.21
B.17
C.16
D.21
答案：B
解析：
本题考查的是制定进度计划的方法。关键线路为 B-C-F-G，其持续时间之和为 2+5+6+4=17天。
第9题：
某工程双代号网络计划如下图， 其计算工期是（ ） 天。
A.11
B.13
C.15
D.22
B.13
C.15
D.22
答案：D
解析：
第10题：
某工程双代号网络计划如下图所示，已知计划工期等于计算工期。
上述网络计划中，A工作的总时差TF1－2为（ ）天。
A、9
B、5
C、2
D、1
上述网络计划中，A工作的总时差TF1－2为（ ）天。
A、9
B、5
C、2
D、1
答案：A
解析：
本题考查的是工程网络计划的类型和应用。总时差是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作ｉ－ｊ必须完成的最迟时刻。本题关键工作有CGL。①－④－⑥－⑦和①－②－⑤－⑦是平行线路，所以A工作的总时差TF1－2＝15－（1＋2＋3）＝9。参见教材P135。