环境影响评价师
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于建筑施工噪声，一般以（）为评价量。A等效A声级BA声级C声功率级DA计权声功率级
题目
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于建筑施工噪声，一般以（）为评价量。
A等效A声级
BA声级
C声功率级
DA计权声功率级
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相似问题和答案
第1题：
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列评价量中，不属于声环境质量评价量的是( ) 。
A.昼间等效声级
C.昼夜等效声级
B.夜间等效声级
D.计权等效连续感觉噪声级
C.昼夜等效声级
B.夜间等效声级
D.计权等效连续感觉噪声级
答案：C
解析：
第2题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（ ）属于拟建停车场声环境影响评价内容。
A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
答案：A
解析：
AB两项，对于边界噪声评价量，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于敏感目标噪声评价量，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。C项，《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。D项，《建筑施工场界环境噪声排放标准》规定了建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法。
第3题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。
A:敏感目标背景噪声值
B:敏感目标所受的噪声贡献值
C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D:敏感目标所受的噪声原始值
B:敏感目标所受的噪声贡献值
C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D:敏感目标所受的噪声原始值
答案：C
解析：
进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。
第4题：
根据《环境影响评价技术导则声环境》，对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是（ ）。
A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级
C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级
A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级
C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级
答案：C
解析：
第5题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应()。
A:进行固定声源环境影响评价
B:进行流动声源环境影响评价
C:分别进行噪声环境影响评价
D:进行叠加环境影响评价
B:进行流动声源环境影响评价
C:分别进行噪声环境影响评价
D:进行叠加环境影响评价
答案：D
解析：
同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应进行叠加环境影响评价。
第6题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，若按声源种类划分，声环境影响评价类别分为（ ）。
A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
答案：B
解析：
根据《环境影响评价技术导则声环境》，按声源种类划分，声环境影响评价可分为固定声源和流动声源的环境影响评价；按评价对象划分，可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。
第7题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。
A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
答案：B,C
解析：
A项错误，进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；D项错误，对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。
第8题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境影响预测所需声源资料不包括( )。
A、声源空间位置
B、声源噪声源强
C、声源噪声变幅
D、声源种类和数量
B、声源噪声源强
C、声源噪声变幅
D、声源种类和数量
答案：C
解析：
b)声源参数
1)建设项目声源
对建设项目的空调、冷冻机房、冷却塔，供水、供热，通风机，停车场，车库等设施进行分析，确 定主要声源的种类、源强及其位罝。
2)外环境声源
对建设项目周边的机场、铁路、公路、航道、工厂等进行分析，给出外环境对建设项目有影响的主要声塬的种类、源强及其位置。
1)建设项目声源
对建设项目的空调、冷冻机房、冷却塔，供水、供热，通风机，停车场，车库等设施进行分析，确 定主要声源的种类、源强及其位罝。
2)外环境声源
对建设项目周边的机场、铁路、公路、航道、工厂等进行分析，给出外环境对建设项目有影响的主要声塬的种类、源强及其位置。
第9题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，电梯噪声的评价量为()。
A:昼间等效声级
B:最大A声级
C:等效感觉噪声级
D:等效连续A声级
B:最大A声级
C:等效感觉噪声级
D:等效连续A声级
答案：B
解析：
声级起伏较大的噪声为非稳态噪声，非稳态噪声的评价量为最大A声级，电梯噪声属非稳态噪声。
第10题：
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价中，以等效连续 A声级为评价量的有（ ）。
A.飞机噪声 B.铁路货场噪声
C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声
A.飞机噪声 B.铁路货场噪声
C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声
答案：B,C,D
解析：
B C D
【点评分析】：本题主要考察声环境质量评价量及应用条件。答案显然。
【点评分析】：本题主要考察声环境质量评价量及应用条件。答案显然。