LW6型断路器液压操动机构采取什么方法来防止“打压慢分”？

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

LW6型断路器有哪些防慢分的措施？
（1）失压防慢分；
（2）电气回路防慢分；
（3）液压防慢分；
（4）机械闭锁防慢分；
（5）用分配阀中的泄压螺杆防慢分。
略

第5题：

LW6系列断路器配用的液压操动机构具有哪些特点？
液压操动机构采用差压式动作原理，与CY4型液压操动机构的动作原理相似，主要具有下列特点：
（1）在每个支柱下装设工作缸，采用全液压联动，可排除液压系统的相互干扰，易实现相间分、合闸操作的同步。
（2）每个工作缸旁装有主储压器，可实现快速供油，且油压降小，并可缩短合闸时间。
（3）每个工作缸旁装有辅助油箱，可实现分闸时快速排油，以缩短分闸时间。
（4）采用弹簧油压行程开关监测油压，可减小环境温度变化对压力整定值的影响。
（5）采用防振容器，可减小油泵打压时的压力波动。
（6）信号缸传动辅助开关结构可靠，信号缸能缩短辅助开关触点切换时间，以保证断路器的自卫能力。
（7）采用防振型油压力表（表壳内充有油），可减小油泵运转时机械振动对压力表的影响。另外，压力表与液压回路之间设有阀门，运行中可将阀门关闭，压力表退出运行，以提高其使用寿命。
（8）该机构结构比较复杂，元件及外接管路接头多，易出现渗漏油，且难处理。
略

第6题：

第7题：

什么叫断路器慢分？LW6（FA4）型断路器“失压防慢分”是如何实现的？
断路器处于合闸状态，由于某种原因使液压机构的压力降得很低，断路器靠自身保持在合闸位置。如果油泵启动打压，断路器就会失去保持能力，并随着液压的缓慢升高而缓慢的自动分闸，这就叫慢分。
当断路器处于分闸位置，如液压机构突然失压至零压，由于工作缸的ME面不受压，所以断路器维持在分闸位置。
当断路器处于合闸位置，在液压机构失压的过程中，由于工作缸的MD和ME两端都同时降压，而截面ME＞MD，所以断路器不动作。当失压至零压后，由于工作缸及断路器所有运动部分摩擦力远大于重力，所以断路器仍然维持在合闸位置。
略

第8题：

第9题：

LW6型断路器液压操动机构在油压控制保护方面具有哪些动能？
液压操动机构在油压控制保护方面具有下列功能：
（1）油压开关（J）的4个微动开关（最多可装6个）中，一个用作油泵电动机的启动、停止，一个用作合闸闭锁，一个用作分闸闭锁，另一个用作失压闭锁。
（2）油压开关（J）中还有一安全阀（SS），当油泵停止打压时，逆止阀（AM）关闭，防振容器中的安全阀（AG）被隔离在高压系统之外。如果油泵在环境温度比较低时打压，且在油泵停止工作期间环温过分升高（例如日照），则液压系统会产生过压，使安全阀（SS）动作泄压。安全阀（SS）也会在液压系统受到非正常的过压动作，它的动作特性比安全阀（AG）更为准确，但动作次数不宜过多。
（3）油压开关（J）中的辅助储压器（B2）和三级阀附近的辅助储压器（B10）用来提高油压稳定性。
（4）在控制阀（A）所带有的逆止阀检测孔（AE）处可装上压力检测装置（K）（即装设标准表），以检查液压系统的油压，也可由此处将液压系统高压油放掉。
（5）在主储压器（B1）上，还装有预充氮气漏氮指示装置（PSG）。运行中当储压器内氮气泄漏使触点接通时，将发出氮气泄漏的信号。
（6）装有油泵打压超时信号。当电机运转超过3～5min时，泄压螺杆（SD）常闭延时触点分开，切除电机电源，同时发出打压超时信号。
略

第10题：

LW6型断路器液压操动机构如何进行慢分、慢合闸操作？
断路器只有在退出运行，两侧隔离开关已拉开，且不承受高电压情况下，才允许进行慢分、慢合操作，此种操作只能在断路器检修调试中进行。
（1）慢分操作。断路器处于合闸位置，将液压系统高压油放至零压，先用手按住分闸电磁铁，再用手力泵打压，此时断路器即慢分。
（2）慢合操作。断路器处于分闸位置，将液压系统高压油放至零压。对于分相操作的断路器，先用手力泵打压至20MPa左右，然后用手按住合闸电磁铁使合闸一级阀和二级阀处于合闸动作位置，再用手力泵（或电动泵）继续打压，则断路器即慢慢合闸；对于三相联动操作的断路器，也可采用拧紧泄压螺钉（SD），再用手力泵打压，则断路器即慢慢合闸。
略