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相似问题和答案
第1题：
运行中主机润滑油滤网从右侧切至左侧的具体切换步骤有哪些？
1、得机长令。
2、确认润滑油系统控制电源、气源已投入，信号指示正常，各表计投入。
3、确认主机直流油泵绝缘合格,联锁试验合格,送上动力电源。
4、确认主机润滑油系统已运行正常，DCS上润滑油滤网后油压正常。
5、就地主油泵出口母管压力0.5MPa，主油箱油位850mm左右。
6、确认润滑油滤网A/B放油门关闭。
7、确认润滑油滤网指示器指示在“右通”位置，通过比较两润滑油滤网外壳温度，判断A侧（右侧）滤网运行。
8、检查滤网差压变送器一二次门开启，记录润滑油滤网差压。
9、检查润滑油滤网连通门开启，开启B侧（左侧）滤网至油箱放空气门。
10、检查A侧（右侧）滤网至油箱放空气门关闭。
11、检查B侧（左侧）滤网至油箱放空气管道处于加热状态。
略
第2题：
汽动给水泵组润滑油、调节油滤网的切换操作？
正确答案: 1、开备用滤网上与油管连接的排气阀；
2、开滤网上的注油门向备用滤网注油；
3、当备用滤网排气管上窥视窗流出的均是油时关闭排气阀；
4、缓慢转动三通切换手板，使备用滤网投入运行；
5、关闭滤网注油门；
6、打开已停运滤网排污门，放尽残油联系检修工作（开排污门时注意润滑油压及放油量情况，以防三通切换阀关不严）。
第3题：
冷油器的切换操作步骤是什么?
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。
第4题：
＃6机射油器切换为空侧密封油泵的操作？
正确答案: 1） 检查空侧密封油泵处于良好的备用状态。
2） 启动空侧密封油泵，同时调整空侧密封油再循环门，保持油压0.6～0.7MPa。
3） 检查空侧密封油泵运行正常，缓慢关闭射油器高压油门，同时调整空侧密封油再循环门，保持油压0.6～0.7MPa。
4） 关闭射油器润滑油供油门，关闭射油器出口逆止门前、后手动门。
第5题：
以SN2少油开关为例说明鸭嘴接点与开关接点之间的机械闭锁、电气闭锁是怎样实现的？
正确答案:现在用的较为普通的10KV系统K-Ⅲ开关柜中，具备防止带负荷拉合刀闸的闭锁功能。即开关在合闸的位置时，鸭嘴接点推不进去，相当于刀闸无法合上。只有开关在切的位置，鸭嘴接点才能推入，最后再合开关。同时，要想停电时，也必须先切掉开关，才能把鸭嘴接点拉出开关柜。
第6题：
密封油滤网脏如何判断和倒换？
根据密封油滤网前后压差情况判断油滤网脏污程度，规定压差达到0.25MPa时倒换滤网运行，并通知检修更换脏污滤网。新机倒换时先投入备用油滤网，开启其进出口门，后退出脏污油滤网，关闭其进出口门，老机直接倒换三通式滤网，注意油压变化。
略
第7题：
进行密封冷油器切换操作时，值班员应密切监视密封冷油器后（）、（）、（）、（）、（）及（）的变化。
正确答案:油压；油温；油流；油氢差压；空氢侧油压差；回油温度
第8题：
密封油系统投运操作是怎样的？
1、确认密封油系统投运前检查已完成，发电机具备投运密封油的条件，主密封油泵启动许可条件满足，密封油箱油位正常。
2、选择启动一台排烟风机，另一台排烟风机投入备用，确认压力正常。
3、选择启动一台主密封油泵，确认油泵出口压力正常，油氢差压调节阀动作正常、差压正常，就地检查密封油流量、浮动环油流量正常。
4、启动密封油真空泵，调节密封油箱压力在正常范围内。
5、当密封油与H2的差压正常后，在80~120kPa左右，将备用密封油泵投入备用联锁；检查直流密封油泵正常备用。
略
第9题：
主机冷油器如何切换？（以A切至B为例）
正确答案:1）检查确认主机冷油器A运行正常，出口油温正常；
2）就地缓慢打开主机冷油器B水侧进口门；
3）打开水侧放气阀，溢出水后观察水中无油花，关闭放气阀；
4）就地确认主机冷油器连通阀开，观察冷油器B放气直至主油箱观察窗有油流过；
5）就地打开冷油器B水侧出口门；
6）就地将主机冷油器三通阀切至“B运行”处；
7）检查确认冷油器B运行正常；
8）就地关闭冷油器A水侧出口阀、进口阀；
9）检查主机润滑油系统运行正常。
第10题：
润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作？
正确答案: 润滑油滤网切换：
1检查确认备用滤处于良好的备用状态。
2缓慢开启运行与备用油滤之间的连通阀。
3观察备用组油流窥窗，待油流正常后，将切换阀切至备用组，关闭连通阀。
润滑油冷却器切换：
1检查确认备用冷油器处于良好的备用状态。
2缓慢开启备用组与运行组冷油器的连通阀。
3观察备用组油流窥窗，待油流正常后将切换阀切至备用冷油器，随即开启备用冷油器冷却水进出口阀门，关闭原运行冷油器冷却水进出口阀门，关闭连通阀。