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2022年试验检测师(含助理)历模拟考试题解析(四)

进行浅层平板载荷试验时,下列不能作为终止加载的条件的一项是( )。

A.承压板周围的土明显地侧向挤出
B.沉降量急剧增大,荷载一沉降曲线出现陡降段
C.某级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定
D.沉降量与承压板直径之比超过0.06

答案:C
解析:
本题考查的是地基基础工程施工试验与检测。选项C错误,某级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定。


根据载荷试验确定地基承载力特征值时,下列各项中,可以确定为特征值的是()。
A.沉降量与承压板宽度或直径之比s/b =0. 06所对应的荷载值
B.建筑荷载作用下密砂和硬黏土地基s/b =0. 05所对应的荷载值
C.荷载—沉降(p-s)曲线上的比例界限荷载小于极限荷载的一半时,取比例界限荷载值
D. P-s曲线上陡降段起始点对应的荷载


答案:C
解析:
根据《建筑地基基础设计规定》(GB 50007—2002)附录C第C. 0. 6条,承载力特征值的确定应符合下列规定:①当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;②当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; ③当不能按上述要求确定时,当压板面积为0_ 25 ~ 0. 50m2,可取s/b = 0. 01 ~ 0. 015所对应的荷载,但其数值不应大于最大加载量的一半。


当深层平板载荷试验出现( )情况之一时,即可终止加载。

A:承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹
B:在某一级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定标准
C:沉降量急剧增大,P-S曲线出现陡降段,且沉降量与承压板直径之比大于0.04
D:本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
E:在某一级荷载下,6h内沉降速率不能达到稳定标准

答案:C,D
解析:
A为浅层平板载荷试验终止加载的判据,B和E应为24h。


进行地基与基础的深层平板荷载试验时,出现( )之一即可终止加载。

A. 沉降量急剧增大,P-S 曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过 0.04d(d 为承压板直径) B. 在某一级荷载下,24h 内沉降速率不能达到稳定
C. 本级沉降量大于前一级沉降量的 5 倍
D. 当持力层土层坚硬、沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的 2 倍


答案:A,B,C,D
解析:


简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括( )。(2014真题)(2014检师真题)

A.承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
B.某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定标准
C.沉降曲线出现陡降段,本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

答案:A,B,C,D
解析:


2022年试验检测师(含助理)历模拟考试题解析姓名:_ 年级:_ 学号:_题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分1、浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制( ),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。 A:荷载-沉降关系曲线 B:荷载-应力关系曲线 C:沉降-应力关系曲线 D:沉降-模量关系曲线 答案:A 解析:试验方法原理:平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板,在其上逐级施加荷载,每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测,测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止;然后卸载,其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间,并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降(P-S)关系曲线,见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性,求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。2、某工程现场一批25mm的HRB400钢筋刚进场,需取样进行检验。请你回答下列有关问题。(2)下列试验条件中符合要求的有( )。 A.试验温度9.0 B.试验机采用楔形夹头 C.采用应力速率控制,屈服前的速率为40MPa/s D.采用应变速率控制,屈服前的速率为0.008s-1 答案:B,C 解析:3、被检验水样配制的水泥胶砂3d和28d强度不应低于饮水水配制的水泥胶砂强度的( )%。 A.80 B.85 C.90 D.95 答案:C 解析:JGJ63-2006:被检水样与饮用水对比:(1)凝结时间差(包括初凝和终凝)均不应大于30min;(2)3d和28d强度不应低于饮用水的90%。4、表示水在土中渗透的达西定律,是指水在土中的渗透速度与水力坡降成( )。 A.反比 B.曲线变化 C.抛物线变化 D.正比 答案:D 解析:5、关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(1)针对600mm700mm130mm支座,安装时上、下试样对中偏差不满足要求的是( )。 A.1.0mm B.5.0mm C.7.0mm D.10mm 答案:C,D 解析:(1)在支座抗剪弹性模量试验中,将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上,按双剪组合配置好,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺寸;当试样为矩形支座,应使支座顺其短边方向受剪。该支座型号为600mm700mm130mm,短边尺寸的1%为6mm,C、D选项均大于6mm,因此错误。6、进行地基与基础的深层平板荷载试验时,出现( )之一即可终止加载。 A. 沉降量急剧增大,P-S 曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过 0.04d(d 为承压板直径) B. 在某一级荷载下,24h 内沉降速率不能达到稳定 C. 本级沉降量大于前一级沉降量的 5 倍 D. 当持力层土层坚硬、沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的 2 倍 答案:A,B,C,D 解析:7、公路水运工程安全生产监督管理办法其编制的依据是( )。 A、中华人民共和国安全生产法 B、建设工程安全生产管理条例 C、公路法 D、生产安全事故报告和调查处理条例 答案:A,B,D 解析:8、外壳类型为第二种类型的设备,IP防护第一位特征数字为5和6的防护防尘试验。(4)被试设备放入的试验箱内( )。 A.按正常工作位置放置 B.按最大接受粉尘位置放置 C.设备在正常情况下开启的泄水孔在试验期间保持开启 D.设备在正常情况下开启的泄水孔在试验期间保持关闭 答案:A,C 解析:9、普通水泥混凝土配合比设计,选择水泥应从( )方面进行考虑。 A.品种 B.质量 C.用量 D.强度等级 答案:A,D 解析:普通水泥混凝土配合比设计,要根据工程特性和环境条件选择水泥品种,还要根据欲配制的混凝土强度等级选择相匹配的水泥强度等级。10、在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7结合上述内容,回答下列问题。(2)隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于( )。 A.P2 B.P4 C.P6 D.P8 答案:D 解析:隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求,混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀性地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。11、地基的破坏形式通常可分为( )。 A.整体剪切 B.局部剪切 C.刺入剪切 D.沉降破坏 E.倾覆破坏 答案:A,B,C 解析:12、工地试验室应按照( )质量管理体系的要求进行管理。 A、母体试验检测机构 B、工地试验室 C、省交通质检站 D、业主 答案:A 解析:工地试验室应按照母体试验检测机构质量管理体系的要求进行管理。13、信用评价周期为( )年。 A、5 B、3 C、1 D、2 答案:C 解析:公路水运工程试验检测信用评价办法“信用评价周期为1年。”14、某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题:(8).试件密度测定过程中,测得干燥试件的空气中质量为1220.1克,试件的水中质量为719.6克,试件的表干质量为1221.3克,试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件,下述所用测试方法及相关表述正确的是( )。 A.用水中重法,测得表观相对密度,以表观相对密度代替毛体积相对密度 B.用水中重法,测得毛体积相对密度 C.用体积法,测得毛体积相对密度 D.用蜡封法,测得毛体积相对密度 答案:A 解析:干燥试件质量与表干质量相差很小,说明试件几乎不吸水,采用水中重法测定表观密度来代替毛体积相对密度,15、下列哪些是电阻应变计的主要技术指标( )。 A.频率响应 B.电阻值 C.标距 D.灵敏度系数 E.振幅 答案:B,C,D 解析:16、关于实桥振型测定试验,以下描述正确的有( )。 A.环境随机振动法是振型测定的常用方法 B.环境随机振动法需测定激励荷载的力值 C.需设定一个用于和其他通道进行比较的参考点,该参考点应设在主要振型的节点上 D.振型识别时需进行幅值分析和相位分析 答案:A,D 解析:环境随机振动法属于不测力法,只需测定振动响应即可,B选项错误。参考点如设在振型节点上,则对该阶振型该测点无振动响应输出,也就无法识别该阶振型。参考点是用于与其他测点进行幅值比较和相位分析的基准,必须正确布置且保证信号有效。振型是指对应某阶模态频率的结构振动形态,描述结构空间位置的振幅比例和相位关系,系统有n个自由度,就有n个振型。要识别振型,必须进行幅值归一计算和相位分析。17、用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板( )时,应当适量减水。 A.小于5mm B.小于6mm C.小于7mm D.小于8mm 答案:A 解析:T0505-2005:用维卡仪测定水泥标准稠度用水量时,当试杆距离玻璃板小于5mm时,应适当减水,重复水泥浆的拌制和测试,若距离大于7mm时,则应适当加水,并重复水泥浆的拌制和测试,以试杆沉入净浆距底板6mm1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。18、普通硅酸盐水泥的压蒸试验如果合格,则水泥中氧化镁的含量(质量分数)可由( )放宽到( )。 A.3%,4% B.5%,6% C.5%,7% D.6%,8% 答案:B 解析:19、(法定计量单位)单位名称或符号必须作为一个整体使用而不能拆开。( ) 答案:对 解析:20、地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括( )。 A.压密阶段 B.剪切阶段 C.挤出阶段 D.破坏阶段 答案:C 解析:地基在荷载作用下达到破坏状态的过程,可分为三个阶段:压密阶段、剪切阶段、破坏阶段。21、混凝土电阻率越大,说明钢筋锈蚀发展速度越快,扩散能力越强。( ) 答案:错 解析:混凝土的电阻率反映其导电性。混凝土电阻率大,若钢筋发生锈蚀,则发展速度慢,扩散能力弱;混凝土电阻率小,锈蚀发展速度快,扩散能力强。因此,测量混凝土的电阻率是对钢筋状况进行检测评定的一项重要内容。22、钻芯法检桩时,每回次进尺宜控制在( )米以内。 A.1.5 B.2 C.2.5 D.3 答案:A 解析:23、在测试回弹弯沉时,应将测头放置在( )。 A.测试轴轮隙中心 B.测试轴轮隙中心前方35cm处 C.测试轴轮隙中心后方35cm处 D.两后轮组的中间 答案:B 解析:使用贝克曼梁法测试弯沉时,将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方35cm处)。24、甲、乙两个沥青在25时测得的针入度相同,升高温度后再次测得的针入度甲沥青高于乙沥青,试验现象说明( )。 A.甲沥青的感温性比乙沥青小 B.甲沥青的感温性比乙沥青大 C.甲沥青黏度对温度比乙沥青要更加敏感 D.乙沥青黏度对温度比甲沥青要更加敏感 答案:B 解析:升温以后甲比乙测定的针入度大,甲沥青比乙沥青更软,甲沥青的感温性高于乙。25、钢质金属基材防眩板热塑性涂层单涂层厚度为( )。 A.0.180.60mm B.0.280.70mm C.0.380.80mm D.0.480.90mm 答案:C 解析:钢质金属基材防眩板热塑性涂层单涂层厚度为(0.380.80)mm。26、监控中心的主要作用是信号采集、处理、决策和下达控制指令、监视执行效果。( ) 答案:对 解析:监控中心的主要功能主要包括以下几个方面:(1)准确及时采集交通流、交通环境和主要交通设施的各种状态信息,并上传至监控大厅管理人员处。 (2)管理人员根据已掌握的信息,迅速做出有针对性的处理和优化控制方案,迅速实施相关措施。 (

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。

A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态
B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大
C.a点对应的荷载为极限荷载
D.b点对应的荷载为极限荷载

答案:A,D
解析:
P-S曲线上的oa直线段表示土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体压力与变形呈线性关系,土体处于弹性平衡状态;P-S曲线上的ab段,P-S曲线的土体荷载与变形不再呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大。相当于P-S曲线上的be段。当荷载超过极限荷载后,即使荷载不再增加,沉降也不能稳定,荷载板急剧下沉;a点对应的荷载为比例界限荷载,b点对应的荷载为极限荷载。


采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(5)下列选项中,对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有( )。

A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间
B.该试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载不包括设备重力
C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量
D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载

答案:C,D
解析:
对于浅层平板载荷试验,基坑宽带不应小于承压板宽度或直径的3倍,选项A错误;试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载应包括设备重力,选项B错误。试验精度不低于最大荷载的1%,承载板的沉降科采用百分表或者电测位移计测量,精度不低于0.01mm,选项C正确;试验加载时某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍,荷载—沉降(P-S)曲线会出现陡降时,应终止加载,选项D正确。


浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制( ),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。

A:荷载-沉降关系曲线
B:荷载-应力关系曲线
C:沉降-应力关系曲线
D:沉降-模量关系曲线

答案:A
解析:
试验方法原理:平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板,在其上逐级施加荷载,每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测,测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止;然后卸载,其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间,并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降(P-S)关系曲线,见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性,求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。


简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括( )。(2014真题)

A:承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
B:某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定标准
C:沉降曲线出现陡降段,本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
D:沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

答案:A,B,C,D
解析:


浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制( ),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。

A.荷载-沉降关系曲线
B.荷载-应力关系曲线
C.沉降-应力关系曲线
D.沉降-模量关系曲线

答案:A
解析:
试验方法原理:平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板,在其上逐级施加荷载,每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测,测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止;然后卸载,其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间,并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降(P-S)关系曲线,见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性,求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。

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考题 单桩竖向抗压静载试验中当出现()等情况之一时,可终止加载。A、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍B、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍C、已达到设计要求的最大加载量D、荷载-沉降曲线为缓变型,累计沉降达到60-80mm正确答案:A,C,D

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载一沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。3)以下关于终止加载的条件说法正确的是( ) A.承压板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹 B.在某一级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定标准 C.本级荷载的沉降量大于前级荷裁沉降的5倍 D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06答案:A,C,D解析:

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(5)下列选项中,对现场检测试验要点的表述正确的有( )。 A.承压板与土层接触处,应铺设20mm厚的中砂或粗砂找平 B.分级加载的第一级荷载应计入加载设备的重量 C.在连续两个小时内,每小时的沉降量小于1.0mm时,则可继续施加下一级荷载 D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载答案:A,B,D解析:在连续两个小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则可继续施加下一级荷载。

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