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电动车电池没充满就拔充电器，会影响电池吗？告诉你真实答案
A、铅酸电池
B、锂离子电池
C、镍氢电池
D、氢电池
A．错误
B．正确
A.在全浮充工作方式下，蓄电池充放电循环次数少，自放电或浅放电后的电量又能迅速补充，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长；
B.当合理地对蓄电池进行充放电管理时，阀控铅蓄电池可工作10－20年；
C.在全均充工作方式下，因为蓄电池充放电循环次数少，就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充，同时正负极活性物质利用率高，使用寿命长；
A.有；长
B.有；短
C.无；短
D.无；长
电池充放电原则为：随用随充，不用不充。
正确答案:错误
现在，电动车是非常大一部分人群的主要出行工具。电动车占地小方便停放，价格低实惠方便，不需要过多费心，充满了电就能正常行驶，非常适合大家的平时出行。各位车主在平时给电动车充电时，可能会遇到这样的状况，急需用车，电动车电池还没充满，不得不拔掉插头或者充电器出门，那么这样做会不会伤害电池呢，对电池有没有影响呢？修车多年的老师傅今天就来告诉你。大家都知道，电动车的电池，目前主要是铅酸电池和锂电池两大种。车主们可能以为电池没电了就直接充，可以一直用下去。其实这个想法是错误的，无论是铅酸电池还是锂电池，虽然都没有记忆效应，但都是有一定的充放电次数的。充电放电次数越频繁，电池的使用寿命也会随之慢慢缩短，到最后直接报废。就拿大家熟悉的铅酸电池来说，完全充放电数在360次左右。打个比方，电池1天充1次电的话，电池也就用1年左右，3天左右充一次电理论上来说，电池的寿命应该在3年左右。那么回到我们一开始的问题上面来，如果没充满电就拔掉电池，会对电池有影响吗？答案是有影响，浪费了一次电池充放电次数，长此以往下去，电池的使用寿命会越来越短。经常骑车的车主都知道，电池在充电的时候，充电器和电池有的时候是热的，这是因为电动车充电时会迅速释放热量，这个时候电池的温度也会随之升高，正常充满电后，充电器不工作，电池不会再持续升温，反而会慢慢的降温冷却，直到最后恢复常温。如果电没充满就直接骑着车出门，此时电池是热的，再加上骑行过程中，电池持续运行后继续升温，会加速电池的失水，降低电池的寿命。
仪表控制系统铅酸蓄电池的充放电要求，其中不正确的是（）。
- A、蓄电池通常采用恒定电流充电方法
- B、蓄电池放电时不得低于终止电压
- C、充放电期间要记录每个电池的电压、电流等，鉴定电池的好坏
- D、放完电的蓄电池应及时进行充电，不能长时间搁置，其间隔时间以不超过24h为宜
正确答案:D
船用电池有（）.
- A、一次性电池
- B、充放电电池
- C、铅酸电池/镍镉电池
- D、A/B/C
正确答案:D
充电前，锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。
正确答案:正确
仪表控制系统铅酸蓄电池的充放电要求，其中错误的是（）。
- A、蓄电池需要一定的静置时间，一般为1-2h
- B、蓄电池的初充电和首次放电，对于蓄电池以后的使用寿命关系很大，过充和过放都会使极板弯曲变形和活性物质脱落
- C、充电电流和不应超过产品规定的允许最大电流
- D、蓄电池充电时严禁明火
正确答案:A
电池的使用寿命和下列（）因素无关。
- A、充放电次数
- B、环境温度
- C、放电深度
- D、电池额定电压
正确答案:D