制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
第1题:
制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。
A. 制动轮
B. 芯轴
C. 弹簧
D. 瓦衬
第2题:
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧
此题为判断题(对,错)。
第3题:
施工升降机的电磁制动器的制动力矩不足,并小于吊笼内载荷在制动器产生的自重力矩,会导致吊笼失速坠落
此题为判断题(对,错)。
第4题:
因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时,可()来消除。
第5题:
施工升降机的电磁制动器的制动力矩不足,并小于吊笼内载荷在制动器产生的自重力矩,会导致吊笼失速坠落。
第6题:
制动器的( )疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。
A.制动轮
B.瓦衬
C.弹簧
第7题:
由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()
此题为判断题(对,错)。
第8题:
发电机环境老化将导致绝缘结构的疲劳、裂纹、散弛、磨损等。( )
第9题:
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
第10题:
通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可以减小动力矩,缩小制动器的尺寸。