起重机操作工考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
桥式起重机主梁、端梁是起重机的金属结构。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
桥式起重机主梁下挠的原因有( )。
A.轮压不均匀
B.长期超载使用
C.车轮直径偏差过大
D.轨道上沾有油污
正确答案：B
第3题：
超载作业会造成起重机主梁()。
A.颤动
B.^F挠
正确答案：B
第4题：
超载作业会造成臂架和塔身折断,但不会造成整机倾翻事故。
正确答案:错误
第5题：
桥式起重机主梁的跨度为25.5m时，其上拱度为（）。
正确答案:22.95~33.15mm
第6题：
桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊,其产生的主要原因有:( )。
A、钢板腐蚀
B、起重操作频繁
C、焊接质量差，有焊接缺陷
D、长期超载使用
标准答案：CD
第7题：
超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。
正确答案:正确
第8题：
超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
桥式起重机主梁的组装方法是什么？
正确答案:（1）首先将主梁运至待安装和起吊的现场；
（2）在主梁车轮部位搭起枕木垛，以防止主梁下木排架（或钢架）撤出后使主梁下腹板着地无法组装；
（3）在枕木垛上放两根钢轨，其间距等于吊车的跨距，并调整好两根轨道的平行性及水平性，以保持主梁拼装质量；
（4）将两层主梁同时放在轨道上，并将小车起升到超过主梁高度；
（5）如有端梁，先将端梁组装在其中一层主梁上，然后用挂在主梁两端的手拉葫芦将两根主梁拉近接触，进行组装，并注意使两层主梁至桅杆的距离相等；
（6）主梁组装后要检查组装质量，使其符合技术规范要求。并同时将吊起的小车安装在规定位置上。
第10题：
桥式起重机主梁的结构形式？
正确答案:箱形结构、偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构、箱形单主梁结构、空腹桁架式结构、四桁架式结构、三角形桁架式结构、单腹板开式结构、曲腹板梁结构、管形桁架式单梁结构、管形桁架式双梁结构、椭圆形结构以及蒙皮结构等十几种。