化学工程
内燃机车头牵引相同的一列车厢，在下列（）环境下，消耗燃料最多。A、北方冬天B、北方夏天C、南方冬天D、南方夏天
题目
内燃机车头牵引相同的一列车厢，在下列（）环境下，消耗燃料最多。
- A、北方冬天
- B、北方夏天
- C、南方冬天
- D、南方夏天
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
夏天的时候,同种牌号的柴油在南方比在北方更不容易被氧化。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
通常情况下，长期在寒冷的环境中生活的居民可以有更强的抗寒能力。相比于我国的南方地区，我国北方地区冬天的平均气温要低很多。然而有趣的是，现在许多北方地区的居民并不具有我们所以为的抗寒能力，相当多的北方人到南方来过冬，竟然难以忍受南方的寒冷天气，怕冷程度甚至远超过当地人。以下哪项如果为真，最能解释上述现象？
A.一些北方人认为南方温暖，他们去南方过冬时往往对保暖工作做得不够充分。
B.南方地区冬天虽然平均气温比北方高，但也存在即断地问道天气。
C.北方地区在冬天通常启用供暖设备，其室内温度往往比南方高出很多。
D.有些北方人是从南方迁过去的，他们没有完全适应北方的气候。
E.南方地区湿度较大，冬天感受到的寒冷程度超出气象意义上的温度指标。
B.南方地区冬天虽然平均气温比北方高，但也存在即断地问道天气。
C.北方地区在冬天通常启用供暖设备，其室内温度往往比南方高出很多。
D.有些北方人是从南方迁过去的，他们没有完全适应北方的气候。
E.南方地区湿度较大，冬天感受到的寒冷程度超出气象意义上的温度指标。
答案：E
解析：
解释型题目。简要提取题干信息：北方冬天气温远低于南方，且一般而言长期在寒冷中生活有更强的抗寒能力。然而现实生活中，北方人在南方却更加怕冷。我们需要针对这一看似“矛盾”的现象进行解释。寻找他因，E项，指出还有温度这一差异，很好解释了北方人更怕冷的现象。
第3题：
：在我国北方地区，夏天到21点仍可看到太阳的余晕，而冬天下午四五点已是华灯初上了。其原因是（ ）。
A．太阳直射点夏天在南半球，冬天在北半球，则纬度高的地区就会出现白天冬短夏长的现象
B．太阳直射点夏天在北半球，冬天在南半球，则纬度高的地区就会出现白天冬短夏长的现象
C．北方地区离北极近
D．北方地区夏天云层薄，冬天云层厚
正确答案：B
夏至时，太阳直射北回归线，北半球地区纬度越高，日照时间越长；冬至时，太阳直射南回归线，南半球地区纬度越高，日照时间越长。我国位于北半球，太阳直射北回归线时，我国的日照时间长，夜间的时间短；太阳直射南回归线时，我国的日照时间短，夜间的时间长。由此可排除A、C、D项．只有B项符合题意。所以正确答案应选B。
第4题：
一列火车在我国的铁路上行驶，在下述哪一种地理和气候条件下，内燃机的热效率最高？（）
- A、南方的夏季
- B、北方的夏季
- C、南方的冬季
- D、北方的冬季
正确答案:D
第5题：
在北方，机房空调在夏天容易报高压，在冬天容易报低压。
正确答案:正确
第6题：
我国暴雨的分布呈现的特征不包括()。
A.南方多，北方少
B.沿海多，内陆少
C.迎风坡侧多，背风坡侧少
D.冬天多，夏天少
B.沿海多，内陆少
C.迎风坡侧多，背风坡侧少
D.冬天多，夏天少
答案：D
解析：
我国暴雨分布的特点是：南方多，北方少；沿海多，内陆少；山地多，中原少；山区与高原的边缘多.内部少；迎风坡一侧多，背风坡一侧少。我国位于欧亚大陆的东南部、东临太平洋，跨高、中、低三个纬度区，具有明显的季风气候特点，冬季吹北风，空气干燥，全国大部地区气候干旱；夏季吹南风，空气潮湿，雨季多发生在这个时期。故选D。
第7题：
关于涡桨发动机的使用，下列说法正确的是（）
- A、冬天比夏天更易超温
- B、冬天比夏天更易超扭
- C、夏天比冬天更易超扭
正确答案:B
第8题：
一列内燃机火车在我国的铁路线上行驶，热机效率最高的情况是( )
A 北方的夏季
B 北方的冬季
C 南方的冬季
D 南方的夏季
参考答案B
第9题：
在不同环境下，车辆需要进行特别的养护。如春夏之交需要关注空调系统的使用，冬季需要关注冷却系统，北方区域冬天的防滑，南方区域雨季关注车辆防锈处理等。
正确答案:正确
第10题：
复句可分为（）和（），例如“你错了，就应该承认”是偏正复句；“冬天北方寒冷，南方暖和”是（）。
正确答案:联合复句；偏正复句；联合复句